Nyquistbyen

Parti fra vestsiden av Værlegata sør for Nyquists gate.

Foto: Leif-Harald Ruud (2019).

Nyquistbyen var en folkelig betegnelse på trehusbebyggelsen langs Fjordveien og Værlegata i Moss, sør for Jernbanegata og Nyquists gate på østsiden av Østfoldbanens trasé. Området er oppkalt etter grunneieren Johan Kjertner Nyquist (1839–1930), som i 1870-årene utparsellerte hele arealet til boligtomter.

Det opprinnelige navnet på området mellom jernbanelinjen og Høienhaldgata var Værlebakkløkken, og her ble det oppført et stort antall småhus og mindre leiegårder i tre i 1880- og 1890-årene. I 1930-årene startet så byggingen av et stort antall funkisvillaer på østsiden av Fjordveien, men kun de nordligste av disse kan sies å tilhøre Nyquistbyen.

I 1999 ble hele området omregulert til jernbaneformål etter at det var blitt vedtatt å bygge ny bystasjon og dobbeltspor gjennom Moss. I 2003 kjøpte så Moss kommune 20 eiendommer for å forberede byggeprosjektet, som først ble påbegynt i 2018. I mellomtiden ble husene benyttet som sosialboliger.

Tidlig i 2019 ble så til sammen 120 hus i området revet, inklusive flere funkisvillaer i den nordligste delen av Fjordveien samt i Værlegata like nord for Steinullbakken. Prosessen fram mot dette var kontroversiell: Det ble hevdet at unødvendig mange hus av arkitektonisk verdi ble revet på grunn av at grunnforholdene gjorde dette påkrevet. En innbyggeraksjon umiddelbart etter det endelige rivningsvedtaket i 2017 resulterte i 1 300 underskrifter, men førte ikke fram.

Bakgårdsidyll i Nyquists gate.
Foto: Leif-Harald Ruud (2014)
Bebyggelse på østsiden av Værlegata.
Foto: Leif-Harald Ruud (2014)
Disse fire funkisvillaene på Værlegatas østside ble også revet som følge av omreguleringen.
Foto: Leif-Harald Ruud (2014)
Parti fra Værlegata. Bebyggelsen bak den toetasjes murbygningen til høyre ligger nord for Nyquists gate og ble dermed bevart.
Foto: Leif-Harald Ruud (2014)
I januar 2019 er så å si all bebyggelse jevnet med jorden.
Foto: Leif-Harald Ruud ((2019)).