Veiledere, Administratorer, Skribenter
10 543
redigeringer
Ingen redigeringsforklaring |
(Fotoeiere) |
||
Linje 2: | Linje 2: | ||
[[Bilde:Sejersted og Thaulow.jpg|thumb|left|Premierløytnant Fredrik Christian Sejersted (til venstre) og rittmester Henrik Thaulow. De to nyutdannede flygerne valgte Kjeller som flyplass for det nye norske flyvåpenet.Tegning av Øistein Sørensen i Aftenposten i 1912.]] | [[Bilde:Sejersted og Thaulow.jpg|thumb|left|Premierløytnant Fredrik Christian Sejersted (til venstre) og rittmester Henrik Thaulow. De to nyutdannede flygerne valgte Kjeller som flyplass for det nye norske flyvåpenet.Tegning av Øistein Sørensen i Aftenposten i 1912.]] | ||
<onlyinclude>{{thumb|Luftfoto av Lillestrøm og Kjeller 1910.jpg|Luftfoto av Lillestrøm og Kjeller tatt fra luftballongen ''Norge'' 20. mars 1910 i ca 1000 meters høyde. Til høyre Kjellermyra der flyplassen ble lagt i 1912}} | <onlyinclude>{{thumb|Luftfoto av Lillestrøm og Kjeller 1910.jpg|Luftfoto av Lillestrøm og Kjeller tatt fra luftballongen ''Norge'' 20. mars 1910 i ca 1000 meters høyde. Til høyre Kjellermyra der flyplassen ble lagt i 1912.|Norsk teknisk museum.}} | ||
'''1912:''' | '''1912:''' | ||
*9. sept.: Rittmester [[Henrik Thaulow]] og premierløytnant [[Fredrik Christian Sejersted (1883–1972)|Fredrik Chr. Sejersted]] fra Hærens Overkommando finner jordene ved [[Kjeller gård]] som et høvelig sted for en flyplass. Plassen var 100 meter lang og 30-40 meter bred | *9. sept.: Rittmester [[Henrik Thaulow]] og premierløytnant [[Fredrik Christian Sejersted (1883–1972)|Fredrik Chr. Sejersted]] fra Hærens Overkommando finner jordene ved [[Kjeller gård]] som et høvelig sted for en flyplass. Plassen var 100 meter lang og 30-40 meter bred | ||
Linje 8: | Linje 8: | ||
*21. sept.: Første flyavgang med MF 1912 fra Kjeller foretatt av Thaulow og Sejersted</onlyinclude> | *21. sept.: Første flyavgang med MF 1912 fra Kjeller foretatt av Thaulow og Sejersted</onlyinclude> | ||
*22. sept.: Thaulow og Sejersted ga flyoppvisning for presse og publikum | *22. sept.: Thaulow og Sejersted ga flyoppvisning for presse og publikum | ||
{{thumb|FF 1 Longhorn på Kjeller i 1915.jpg|Maurice Farman Longhorn var den første flytypen som ble montert på Kjeller i 1912. Flyet ble importert fra Frankrike}} | {{thumb|FF 1 Longhorn på Kjeller i 1915.jpg|Maurice Farman Longhorn var den første flytypen som ble montert på Kjeller i 1912. Flyet ble importert fra Frankrike. |Akershusbasen.}} | ||
*22. sept.: Thaulow foretok første flytur over hovedstaden | *22. sept.: Thaulow foretok første flytur over hovedstaden | ||
*25. sept.: Ingeniørkaptein [[Einar Sem-Jacobsen]] kom til Kjeller med flyet ''Ganger Rolf'' fra [[Heradsbygd]] i Elverum. Han satte skandinavisk lengderekord med fly på 173 km | *25. sept.: Ingeniørkaptein [[Einar Sem-Jacobsen]] kom til Kjeller med flyet ''Ganger Rolf'' fra [[Heradsbygd]] i Elverum. Han satte skandinavisk lengderekord med fly på 173 km | ||
Linje 51: | Linje 51: | ||
'''1917:''' | '''1917:''' | ||
*1. mai: [[Norges første fatale flyulykke|Første flyulykke ved Kjeller]]. Løytnant [[Arne Køltzow]] havarerte med en Henri Farman F 40 på [[Brøter gård (Skedsmo)|Brøter gård]] | *1. mai: [[Norges første fatale flyulykke|Første flyulykke ved Kjeller]]. Løytnant [[Arne Køltzow]] havarerte med en Henri Farman F 40 på [[Brøter gård (Skedsmo)|Brøter gård]] | ||
{{thumb|Henri Farman.jpg|Henri Farman F40 LX. Flytypen som havarerte ved Brøter.}} | {{thumb|Henri Farman.jpg|Henri Farman F40 LX. Flytypen som havarerte ved Brøter. Tegning av Øistein Sørensen i Aftenposten i 1916.}} | ||
'''1918''' | '''1918''' | ||
*2. april: Andre flyulykke. En Avro 504 gikk i bakken fra 50 meters høyde. Passasjeren, den 17 år gamle Hulda Berntzen, mistet livet | *2. april: Andre flyulykke. En Avro 504 gikk i bakken fra 50 meters høyde. Passasjeren, den 17 år gamle Hulda Berntzen, mistet livet | ||
Linje 67: | Linje 67: | ||
*16. juni: Minnestøtte over omkomne flyvere avduket i nærvær av kong Haakon 7. | *16. juni: Minnestøtte over omkomne flyvere avduket i nærvær av kong Haakon 7. | ||
*24. juli-18. aug.: Streik ved de militære verkstedene på Kjeller, Raufoss og i Horten fordi staten ikke ville gi arbeiderne lønnstillegg | *24. juli-18. aug.: Streik ved de militære verkstedene på Kjeller, Raufoss og i Horten fordi staten ikke ville gi arbeiderne lønnstillegg | ||
{{thumb|Skoleflyet Kaje.jpg|19 fly av denne flytypen, FF-9 Kaje, ble bygd ved flyfabrikken på Kjeller mellom 1921 og 1926.}} | {{thumb|Skoleflyet Kaje.jpg|19 fly av denne flytypen, FF-9 Kaje, ble bygd ved flyfabrikken på Kjeller mellom 1921 og 1926.|Kjeller flyhistoriske forening.}} | ||
'''1927:''' | '''1927:''' |