Alexandra Lindh: Forskjell mellom sideversjoner
| Linje 22: | Linje 22: | ||
== Kilder og litteratur == | == Kilder og litteratur == | ||
*{{folketelling|Agnethe Alexandra Gjestvang|Kristiania kjøpstad 1885}} | *{{folketelling|Agnethe Alexandra Gjestvang|Kristiania kjøpstad|1885}} | ||
*[https://sok.riksarkivet.se/folkrakningar?Fornamn=Georg&Efternamn=Lindh&Folk1860=true&Folk1870=true&Folk1880=true&Folk1890=true&Folk1900=true&Folk1910=true&Folk1930=true&AvanceradSok=False&page=1&postid=Folk_126490807&tab=post#tab «Agneta Alexandra Lindh» i folkräkningen 1910, Stockholms stad.] | *[https://sok.riksarkivet.se/folkrakningar?Fornamn=Georg&Efternamn=Lindh&Folk1860=true&Folk1870=true&Folk1880=true&Folk1890=true&Folk1900=true&Folk1910=true&Folk1930=true&AvanceradSok=False&page=1&postid=Folk_126490807&tab=post#tab «Agneta Alexandra Lindh» i folkräkningen 1910, Stockholms stad.] | ||
*{{WP-artikkel|https://sv.wikipedia.org/wiki/Alexandra_Gjestvang|Alexandra Gjestvang|sv}} | *{{WP-artikkel|https://sv.wikipedia.org/wiki/Alexandra_Gjestvang|Alexandra Gjestvang|sv}} | ||
Sideversjonen fra 23. okt. 2018 kl. 11:16
Alexandra Lindh (født Gjestvang 10. september 1882 i Stavanger, død 17. august 1939 i Stockholm) bodde mesteparten av sitt liv i Stockholm, der hun ble bedriftsleder og en av de første kvinnene som tok førerkort. I mellomkrigstida deltok hun i mange billøp. Hun var gift med oberstløytnant Georg Lindh (1876-1928), og ekteparet fikk sønnen Bo (1909-82).
Bakgrunn
Hun ble født i Stavanger, som datter av Anna Gjestvang f. Kleiberg (1859-1940) og Even Christian Gjestvang. Faren dreiv et engrosfirma i Kristiania, men i 1890 flytta Gjestvang-familien til Stockholm. Even Christian Gjestvang dreiv først en forretning for papir- og trykkerimaskiner, men etter århundreskiftet gikk han inn i bilbransjen. Firmaet Gjestvang & Co. ble en av Sveriges første og største bilimportører.
Bilist
Alexandra Gjestvang, som var enebarn, ble også svært bilinteressert. Rundt 1907 tok hun førerkort, som en av de første kvinnene i Sverige. Oppkjøringa omfatta blant annet ei bremseprøve i den såkalte Besvärsbacken på Södermalm; dette er Stockholms bratteste gate med ei helling på 22 %.
Bak rattet på en 1904-modell Oldsmobile ble hun snart å se i Stockholmstrafikken, og snart begynte hun også å kjøre billøp. Alexandra Lindh deltok i flere tevlinger i mellomkrigsåra; så seint som i 1932 kjørte hun Monte Carlo-rallyet. Hun ble der nr. 8, og som eneste svenske kom hun på premielista. Svenska Dagbladet skreiv den 22. januar at dette «är den största bilbragd, som någon svensk dam utfört».
Bedriftsleder
Ifølge svensk Wikipedia gikk Lindh i 1931 inn i farens firma, etter å ha studert bilsalg og bilproduksjon i USA og Frankrike. Hun ble salgssjef i 1932 og overtok som «verkställande direktör» (administrerende direktør) i 1936. Hun døde tre år seinere, 57 år gammal. Urna hennes står i kolumbariet ved Gustav Vasa kyrka, i samme nisje som urnene til foreldrene Even Christian og Anna.
Alexandra Gjestvangs Minne er et billøp som arrangeres hvert år av Automobilhistoriska klubben; dette er et rally med bare kvinnelige deltakere.
Kilder og litteratur
- Alexandra Gjestvang Kristiania kjøpstad i folketelling 1885 fra Digitalarkivet
- «Agneta Alexandra Lindh» i folkräkningen 1910, Stockholms stad.
- «Alexandra Gjestvang» på Wikipedia på svensk
- Svenska Dagbladet: 22. januar 1932 («Fru Lindh enda svensk på Rallyets prislista») og 20. august 1939 («Dödsfall»).
- Tekniska museet: «Kvinnligt veteranbilsrally går i mål vid Tekniska museet».