Alexandra Lindh

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Arbeid pågår: Vennligst ikke rediger artikkelen mens arbeidet pågår. Se redigeringshistorikken for detaljer.

Det har trolig ikke vært gjort noen endringer på artikkelen den siste uka. I så fall kan denne markeringa fjernes, men sjekk redigeringshistorikken og eventuelt diskusjonssida først.
Nisjeplata i kolumbariet ved Gustav Vasa kyrka, Vasastan i Stockholm.
Foto: Kolumbariets administrasjon (2018).

Alexandra Lindh (født Gjestvang 10. september 1882 i Stavanger, død 17. august 1939) bodde mesteparten av sitt liv i Stockholm, der hun ble bedriftsleder og en av de første kvinnene som tok førerkort. I mellomkrigstida deltok hun i mange billøp. Hun var gift med oberstløytnant Georg Lindh, og ekteparet fikk sønnen Bo (1909-82).

Bakgrunn

Hun ble født i Stavanger, som datter av Anna Gjestvang f. Kleiberg (1859-1940) og Even Christian Gjestvang. Faren dreiv et engrosfirma i Kristiania, men i 1890 flytta Gjestvang-familien til Stockholm. Even Christian Gjestvang dreiv først en forretning for papir- og trykkerimaskiner, men etter århundreskiftet gikk han inn i bilbransjen. Firmaet Gjestvang & Co. ble en av Sveriges første og største bilimportører.

Bilist

Alexandra, som var enebarn, ble også svært bilinteressert. Rundt 1907 tok hun førerkort, som en av de første kvinnene i Sverige. Oppkjøringa omfatta blant annet ei bremseprøve i den såkalte Besvärsbacken på Södermalm; dette er Stockholms bratteste gate med ei helling på 22 %. Under kjøringa satt faren ved siden av henne.

Bak rattet på en 1904-modell Oldsmobile ble hun snart å se i Stockholmstrafikken, og snart begynte hun også å kjøre billøp. Alexandra Lindh deltok i flere tevlinger i mellomkrigsåra; så seint som i 1932 kjørte hun Monte Carlo-rallyet. Hun ble der nr. 8, og som eneste svenske kom hun på premielista. Svenska Dagbladet skreiv den 22. januar at dette «är den största bilbragd, som någon svensk dam utfört».

Bedriftsleder

hjhdjhefoheif

Alexandra Gjestvangs Minne er et billøp som arrangeres hvert år av Automobilhistoriska klubben; dette er et rally med bare kvinnelige deltakere.

Kilder og litteratur