Skribenter
87 027
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
|||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Bilitt stasjon.jpg|Bilitt stasjon i 1962 eller 1963, like før persontrafikken på Skreiabanen ble nedlagt.|[[Norsk Jernbanemuseum]]}} | {{thumb|Bilitt stasjon.jpg|Bilitt stasjon i 1962 eller 1963, like før persontrafikken på Skreiabanen ble nedlagt.|[[Norsk Jernbanemuseum]]}} | ||
'''[[Bilitt stasjon]]''' på [[Bilitt (Østre Toten)|Bilitt]] i [[Østre Toten]] var en jernbanestasjon på [[Skreiabanen]], 3 km nord for endestasjonen [[Skreia]]. Den hadde først status som stoppested og ble tatt i bruk ved Skreiabanens åpning i 1902. Den første bebyggelsen besto av et ekspedisjonsskur, privetbygning og lasterampe, men i 1956/57 ble det oppført en ny uthusbygning med privet. Stasjonsanlegget, som var tegna av [[Paul Armin Due]], likna på nabostasjonen Kraby. | '''[[Bilitt stasjon]]''' på [[Bilitt (Østre Toten)|Bilitt]] i [[Østre Toten]] var en jernbanestasjon på [[Skreiabanen]], 3 km nord for endestasjonen [[Skreia]]. Den hadde først status som stoppested og ble tatt i bruk ved Skreiabanens åpning i 1902. Den første bebyggelsen besto av et ekspedisjonsskur, privetbygning og lasterampe, men i 1956/57 ble det oppført en ny uthusbygning med privet. Stasjonsanlegget, som var tegna av [[Paul Armin Due]], likna på nabostasjonen [[Kraby stasjon|Kraby]]. | ||
I 1913 ble Bilitt oppgradert fra holdeplass til stasjon, som den første av stoppestedene på Skreiabanen. Bilitt stasjon hadde forholdsvis mye trafikk, på grunn av beliggenheten ved to landhandlerier, [[Bilitt Brænderi]] og [[Starumsletta]], der trenkorpset hadde øvelser. I området lå det også ei mølle og flere store garder. På sjølve stasjonen var det for øvrig poståpneri, men dette ble tidlig flytta til handelsstedet Fram. | I 1913 ble Bilitt oppgradert fra holdeplass til stasjon, som den første av stoppestedene på Skreiabanen. Bilitt stasjon hadde forholdsvis mye trafikk, på grunn av beliggenheten ved to landhandlerier, [[Bilitt Brænderi]] og [[Starumsletta]], der trenkorpset hadde øvelser. I området lå det også ei mølle og flere store garder. På sjølve stasjonen var det for øvrig poståpneri, men dette ble tidlig flytta til handelsstedet Fram. | ||