Brevikbanen: Forskjell mellom sideversjoner

Linje 35: Linje 35:
Banen ble offisielt åpnet 15. oktober 1895 på Brevik stasjon av kong [[Oscar II]] med følge som blant annet inkluderte kronprins Gustav. Det var stor folkefest, byen var pyntet med flagg og byens forretninger stengte kl 12.00 slik at alle kunne være med. Kl 15.00 ankom kongen med følge fra hovedstaden og selve åpningen hvor det var reist en baldakin på plassen foran stasjonen. Det ble skutt en salutt med 21 skudd og kongen holdt en åpningstale hvor han roste byen for sin innsats for å få banen. Det var deretter kongelig festmiddag med 90 deltakere og en rekke taler på Stiansens hotell.
Banen ble offisielt åpnet 15. oktober 1895 på Brevik stasjon av kong [[Oscar II]] med følge som blant annet inkluderte kronprins Gustav. Det var stor folkefest, byen var pyntet med flagg og byens forretninger stengte kl 12.00 slik at alle kunne være med. Kl 15.00 ankom kongen med følge fra hovedstaden og selve åpningen hvor det var reist en baldakin på plassen foran stasjonen. Det ble skutt en salutt med 21 skudd og kongen holdt en åpningstale hvor han roste byen for sin innsats for å få banen. Det var deretter kongelig festmiddag med 90 deltakere og en rekke taler på Stiansens hotell.


Stasjonsbygningen, tegnet av [[Paul Due]] ble vedtaksfredet 26. november 2002. Due tegnet også stasjonsbygningene på Nystrand og Skjelsvik.
[[Brevik stasjon]], tegnet av [[Paul Due]] ble vedtaksfredet 26. november 2002. Due tegnet også stasjonsbygningene på Nystrand og Skjelsvik.


== Trafikk ==
== Trafikk ==
Skribenter
87 027

redigeringer