Skribenter
87 027
redigeringer
→Trafikk
| Linje 45: | Linje 45: | ||
Brevikbanen ble betjent av et ekspresstog til [[Vestbanestasjonen]] i [[Kristiania]]/[[Oslo]] hver dag. Opprinnelig kjørte det via [[Vestfoldbanen]], men fra 16. juni 1921 kjørte det via [[Bratsbergbanen]] og over [[Kongsberg]]. | Brevikbanen ble betjent av et ekspresstog til [[Vestbanestasjonen]] i [[Kristiania]]/[[Oslo]] hver dag. Opprinnelig kjørte det via [[Vestfoldbanen]], men fra 16. juni 1921 kjørte det via [[Bratsbergbanen]] og over [[Kongsberg]]. | ||
Hovedparten av trafikken var lokaltog til [[Porsgrunn]] og [[Skien]]. Strekningen fra Eidanger til Nystrand ble trafikkert fra 4. juli 1895 og allerede den første sommeren ble det solgt | Hovedparten av trafikken var lokaltog til [[Porsgrunn]] og [[Skien]]. Strekningen fra Eidanger til Nystrand ble trafikkert fra 4. juli 1895 og allerede den første sommeren ble det solgt 9 600 billetter fra Skien og Porsgrunn til Nystrand. Banen gjorde også at en rekke mennesker fra de to byene etablerte sommerhus i området og i 1930-årene ble det kjørt «badetog» helt fra Kongsberg, og tilsvarende gikk det om vinteren «skitog» for folk i Grenland til Kongsberg. Inntil slutten av 1940-årene ble banen betjent av ti til tolv daglige tog i hver retning, men etter elektrifiseringen steg det til 19 i 1950-årene, ofte i fast timedrift. | ||
Fram til Breviksbrua åpnet i 1962 krysset biltrafikken [[Frierfjorden]] med bilferge, og på 1950-tallet ble det anlagt ny gangvei fra stasjonen til fergekaia. Etter åpningen av brua fikk banen sterkt fall i antall passasjerer og en større del av lokaltrafikken gikk over til buss. NSB besluttet derfor å innstille lokaltogene mellom Skien og Brevik fra 1. februar 1964 og [[26. mai]] [[1968]] ble også ekspresstogene nedlagt og siden har det kun blitt kjørt godstog på banen. | Fram til Breviksbrua åpnet i 1962 krysset biltrafikken [[Frierfjorden]] med bilferge, og på 1950-tallet ble det anlagt ny gangvei fra stasjonen til fergekaia. Etter åpningen av brua fikk banen sterkt fall i antall passasjerer og en større del av lokaltrafikken gikk over til buss. NSB besluttet derfor å innstille lokaltogene mellom Skien og Brevik fra 1. februar 1964 og [[26. mai]] [[1968]] ble også ekspresstogene nedlagt og siden har det kun blitt kjørt godstog på banen. | ||