Skribenter
87 027
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 40: | Linje 40: | ||
== Trafikk == | == Trafikk == | ||
{{thumb|Brevikbanen veibru.png|Banen under en veibru ved Ørvik, sett nordover mot Heistad.|[[Norsk jernbanemuseum]]|1890–1900}} | {{thumb|Brevikbanen veibru.png|Banen under en veibru ved Ørvik, sett nordover mot [[Heistad (Porsgrunn)|Heistad]].|[[Norsk jernbanemuseum]]|1890–1900}} | ||
Breviksruta korresponderte med nattoget fra Kristiania. Dette reiste kl 23.17 fra hovedstaden og ankom Brevik kl 05:24, og de reisende kunne da gå direkte ombord i dampbåten. Samtidig ble også postsekkene lempet ombord.De reisende kunne kjøpe felles billett for tog og båt, og køyeplassen på toget kunne også gjelde for køye ombord i båten. Denne ordningen med nattog fra Kristiania var i drift fram til 1918. Deretter kom toget fra Kristiania til Brevik sent på kvelden, og rutebåtene gikk videre kl 22:30. | Breviksruta korresponderte med nattoget fra Kristiania. Dette reiste kl 23.17 fra hovedstaden og ankom Brevik kl 05:24, og de reisende kunne da gå direkte ombord i dampbåten. Samtidig ble også postsekkene lempet ombord.De reisende kunne kjøpe felles billett for tog og båt, og køyeplassen på toget kunne også gjelde for køye ombord i båten. Denne ordningen med nattog fra Kristiania var i drift fram til 1918. Deretter kom toget fra Kristiania til Brevik sent på kvelden, og rutebåtene gikk videre kl 22:30. | ||