28 932
redigeringer
format
Ingen redigeringsforklaring |
(format) |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
|Hovedbilde=Bilde: Dagmar.jpg | |Hovedbilde=Bilde: Dagmar.jpg | ||
}} | }} | ||
Dagmar ble bygd av båtbygger Nils Eriksen i Narviken i 1900. Den 36 fot lange skøyta var byggenummer 47. Den var originalt bygd som losskøyte til los Martin Nilsen, Rauarne. Den ble solgt til Flekkerøy loslag da Nilsen døde i 1912. Dagmar gikk på Flekkerøya som losskøyte til 1934. Etter dette overtok los Thor Christiansen den og brukte den til fiske til 1957. Videre gikk den til Gøteborg i 1959, da los Harald Palmqvist kjøpte henne. Palmqvist restaurerte henne og holdt henne i topp stand til hun ble kjøpt av Ingeborg og Sigurd Bjørnstad i Oslo. | Dagmar ble bygd av båtbygger Nils Eriksen i [[Narviken]] i [[1900]]. Den 36 fot lange skøyta var byggenummer 47. Den var originalt bygd som losskøyte til los Martin Nilsen, Rauarne. Den ble solgt til [[Flekkerøy loslag]] da Nilsen døde i [[1912]]. Dagmar gikk på [[Flekkerøya]] som losskøyte til [[1934]]. Etter dette overtok los Thor Christiansen den og brukte den til fiske til [[1957]]. Videre gikk den til [[Gøteborg]] i [[1959]], da los Harald Palmqvist kjøpte henne. Palmqvist restaurerte henne og holdt henne i topp stand til hun ble kjøpt av Ingeborg og Sigurd Bjørnstad i [[Oslo]]. | ||
Bragdøya Kystlag skaffet henne til veie i 1992. Hun eies i dag av kystlaget og Kristiansand | Bragdøya Kystlag skaffet henne til veie i [[1992]]. Hun eies i dag av kystlaget og [[Kristiansand kommune]]. Dagmar los har fast båtplass i Otra nedenfor den gamle Lundsbroa. Dagmargruppa i Bragdøya Kystlag har det daglige ansvaret for vedlikehold og drift båten. Seilsesongen starter om våren så fort temperaturen tillater det og avsluttes med Vet seil seilasen i september. Det arrangeres dagsturer, helgeturer, lengre seiltokter som for eksempel til [[Danmark]] og langs [[Sverige|Svenskekysten]], og selvsagt også langs [[Sørlandet|Sørlandskysten]]. | ||
Vinteren 2003/2004 gjennomgikk Dagmar omfattende reparasjoner. Arbeidet ble gjort på Bragdøya av innleide båtbyggere, med kystlagsfolk som håndlangere. Forstevnen og deler av huden ble skiftet. Det gjenstår arbeid på dekket og på akterstevnen, en så gammel båt krever sitt – hele tiden. | Vinteren 2003/2004 gjennomgikk Dagmar omfattende reparasjoner. Arbeidet ble gjort på Bragdøya av innleide båtbyggere, med kystlagsfolk som håndlangere. Forstevnen og deler av huden ble skiftet. Det gjenstår arbeid på dekket og på akterstevnen, en så gammel båt krever sitt – hele tiden. | ||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
Senhøstes 2005 gikk Dagmar inn på slippen på Bragdøya der båtbygger Håkon Danielsen hadde hovedansvaret for den fortsatte restaureringen. Medlemmer av kystlaget deltok i arbeidet etter anledning og kompetanse. Fra 2006 ligger hun igjen på vann - med nytt dekk. | Senhøstes 2005 gikk Dagmar inn på slippen på Bragdøya der båtbygger Håkon Danielsen hadde hovedansvaret for den fortsatte restaureringen. Medlemmer av kystlaget deltok i arbeidet etter anledning og kompetanse. Fra 2006 ligger hun igjen på vann - med nytt dekk. | ||
Alle medlemmer av Bragdøya Kystlag kan bli medlem av Dagmargruppa | Alle medlemmer av Bragdøya Kystlag kan bli medlem av Dagmargruppa. | ||