Veiledere, Administratorer
164 188
redigeringer
(Lenker, kilder og kategori) |
(lenke til egen artikkel om havna) |
||
(16 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Drammen havn.jpg|Havna i Drammen.}} | |||
'''[[Drammen tollsted]]''' er adskillig eldre enn bykonstruksjonen ved samme navn. Man kjenner til trelasthandel ved munningen av [[Drammenselva]] allerede i 1340. [[Drammen]] ble til i 1811 da de to tidligere tvillingkjøpstedene [[Bragernes]] og [[Strømsø]] slo seg sammen. De hadde begge blitt tildelt kjøpstadsprivilegier i 1715. Drammen var også på 1700-tallet preget av trelasthandelen med i hovedsak [[Holland]] og [[England]]. Drammen var en travel [[Drammen havn|havn]] med rundt 500 skipsanløp gjennom en kort sesong, og mange av skipene som hadde tilholdssted i byene langs sørlandskysten kom til Drammen for å hente last. De fleste av trelastskipene kom tilbake til Drammen i ballast, men byen hadde endel handel med [[Danmark]] og spesielt Aalborg hvor Drammen fikk bragt inn nødvendig korn og matvarer. | |||
Drammen | ==Tollister for Drammen== | ||
Tollister for Drammen som er transkribert som del av prosjektet [[Historiske toll- og skipsanløpslister]]: | |||
{|class="wikitable" | |||
!Nr. | |||
!Sted | |||
!År | |||
!Retning | |||
!Handel | |||
!Ant. varer | |||
|- | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6212 1] ||Drammen ||1686 ||Inn ||Samlet ||417 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6409 2] ||Drammen ||1686 ||Ut ||Samlet ||102 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=5551 3] ||Drammen ||1731 ||Inn ||Samlet ||168 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=5552 4] ||Drammen ||1731 ||Ut ||Samlet ||117 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6771 5] ||Drammen ||1733 ||Inn ||Samlet ||448 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6772 6] ||Drammen ||1733 ||Ut ||Samlet ||215 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9781 7] ||Drammen ||1754 ||Inn ||Samlet ||812 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9783 8] ||Drammen ||1754 ||Ut ||Samlet ||381 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1372 9] ||Drammen ||1756 ||Inn ||Samlet ||514 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1373 10] ||Drammen ||1756 ||Ut ||Innenriks ||249 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=3687 11] ||Drammen ||1756 ||Ut ||Samlet ||96 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=2320 12] ||Drammen ||1762 ||Inn ||Samlet ||529 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9173 13] ||Drammen ||1762 ||Ut ||Samlet ||298 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6776 14] ||Drammen ||1774 ||Inn ||Innenriks ||359 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9804 15] ||Drammen ||1774 ||Inn ||Utenriks ||281 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9805 16] ||Drammen ||1774 ||Ut ||Innenriks ||169 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9802 17] ||Drammen ||1774 ||Ut ||Utenriks ||42 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9803 18] ||Drammen ||1774 ||Ut ||Samlet ||91 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1023 19] ||Drammen ||1786 ||Inn ||Innenriks ||417 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1015 20] ||Drammen ||1786 ||Inn ||Utenriks ||266 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=827 21] ||Drammen ||1786 ||Ut ||Utenriks ||70 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1361 22] ||Drammen ||1786 ||Ut ||Samlet ||422 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=8692 23] ||Drammen ||1788 ||Inn ||Innenriks ||365 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6705 24] ||Drammen ||1788 ||Inn ||Utenriks ||252 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6709 25] ||Drammen ||1788 ||Ut ||Utenriks ||86 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=8739 26] ||Drammen ||1788 ||Ut ||Samlet ||261 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=8741 27] ||Drammen ||1790 ||Inn ||Innenriks ||397 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6719 28] ||Drammen ||1790 ||Inn ||Utenriks ||285 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6715 29] ||Drammen ||1790 ||Ut ||Utenriks ||33 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6716 30] ||Drammen ||1790 ||Ut ||Samlet ||293 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6718 34] ||Drammen ||1792 ||Ut ||Samlet ||74 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=5140 35] ||Drammen ||1794 ||Inn ||Innenriks ||463 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1051 36] ||Drammen ||1794 ||Inn ||Utenriks ||344 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1471 37] ||Drammen ||1794 ||Ut ||Utenriks ||76 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1052 38] ||Drammen ||1794 ||Ut ||Samlet ||310 | |||
|} | |||
== Kilder == | == Kilder == | ||
*snl.no/ | *[https://snl.no/Drammen Drammen] i ''Store norske leksikon''. | ||
*Tollprotokollene 1786, 1794 | *Tollprotokollene 1786, 1794 | ||
{{historisk toll}} | {{historisk toll}} | ||
Linje 14: | Linje 94: | ||
[[Kategori:Drammen kommune]] | [[Kategori:Drammen kommune]] | ||
[[Kategori:Tollsteder]] | [[Kategori:Tollsteder]] | ||
[[Kategori:Historisk infrastruktur - tollsteder]] |