Drammensbrua (motorveibru): Forskjell mellom sideversjoner

m
ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
 
(4 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb høyre| Drammensbrua på E18 motorveibrua Drammen 2015.jpg|Drammensbrua (motorveibrua) på E18 gjennom Drammen, sett fra [[Austad gård (Drammen)|Austad gård]].|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen (2015)]]}}
{{thumb høyre| Drammensbrua på E18 motorveibrua Drammen 2015.jpg|Drammensbrua (motorveibrua) på E18 gjennom Drammen, sett fra [[Austad gård (Drammen)|Austad gård]].|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen (2015)]]}}
 
{{thumb høyre|E18 Drammen ved Osram 2007.jpg|Drammensbrua fotografert i retning mot Lier i 2007. Til høyre ses den nedlagte Osram-fabrikken.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]]}}
'''[[Drammensbrua (motorveibru)|Drammensbrua]]''' på [[E18]] over [[Drammenselva]] i [[Drammen kommune]], lokalt gjerne kalt ''motorveibrua'', ble  bygd 1973–1975 som en kontinuerlig spennbetong kassebru.  Med sine 1892 meter er den Norges lengste bru. Brua ble offisielt åpnet 4. oktober 1975 av [[Harald V|kronprins Harald]] med blant andre statsminister [[Trygve Bratteli]] til stede. Den ble åpnet for normal trafikk 15. oktober samme år.
'''[[Drammensbrua (motorveibru)|Drammensbrua]]''' på [[E18]] over [[Drammenselva]] i [[Drammen kommune]], lokalt gjerne kalt ''motorveibrua'', ble  bygd 1973–1975 som en kontinuerlig spennbetong kassebru.  Med sine 1892 meter er den Norges lengste bru. Brua ble offisielt åpnet 4. oktober 1975 av [[Harald V|kronprins Harald]] med blant andre statsminister [[Trygve Bratteli]] til stede. Den ble åpnet for normal trafikk 15. oktober samme år.


Veiledere, Administratorer, Skribenter
100 002

redigeringer