Eidsvoll stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

bildetekst
m (Hedemarksbanen lagt inn.)
(bildetekst)
Linje 1: Linje 1:
<onlyinclude>
<onlyinclude>
{{thumb|Eidsvoll 1857. Kilde NTM..jpg|Den nye tiden med dampskip og jernbane. Eidsvoll jernbanestasjon. <small>Fra Skillingsmagasinet 1857.</small>}}
{{thumb|Eidsvoll 1857. Kilde NTM..jpg|Den nye tiden med dampskip og jernbane. Eidsvoll jernbanestasjon.|Fra Skillingsmagasinet 1857.}}
'''Eidsvoll stasjon''' ble i [[1854]] anlagt som endestasjon for [[Hovedbanen]], Norges første jernbanestrekning. [[Hedemarksbanen]] videre til [[Hamar]] ble åpnet som [[normalsporet jernbane]] i [[1880]], etter at [[Rørosbanen]] fra [[Trondheim]] til Hamar var blitt fullført som [[smalsporet jernbane]] i [[1877]]. Mellom 1854 og 1880 var det derfor stor trafikk med både passasjerer og gods videre med [[Mjøsa]]s mange dampskip. </onlyinclude>
'''[[Eidsvoll stasjon]]''' ble i [[1854]] anlagt som endestasjon for [[Hovedbanen]], Norges første jernbanestrekning. [[Hedemarksbanen]] videre til [[Hamar]] ble åpnet som [[normalsporet jernbane]] i [[1880]], etter at [[Rørosbanen]] fra [[Trondheim]] til Hamar var blitt fullført som [[smalsporet jernbane]] i [[1877]]. Mellom 1854 og 1880 var det derfor stor trafikk med både passasjerer og gods videre med [[Mjøsa]]s mange dampskip. </onlyinclude>


Den første stasjonsbygningen var en beskjeden ekspedisjonsbygning som ble lagt tett ved [[Vorma]] for å lette omstigning til båt. Bygningen beskrives som «noksaa tarvelig utstyret» i boken «Neste stasjon». Den hadde to små rom og var oppført i utmurt bindingsverk. Allerede i [[1858]] ble det oppført en ny bygning, den ble ødelagt av brann [[16. oktober]] [[1877]]. Bygningen vi ser i dag er tegnet av arkitekt Jacob Wilhelm Nordan og oppført i [[1878]].
Den første stasjonsbygningen var en beskjeden ekspedisjonsbygning som ble lagt tett ved [[Vorma]] for å lette omstigning til båt. Bygningen beskrives som «noksaa tarvelig utstyret» i boken «Neste stasjon». Den hadde to små rom og var oppført i utmurt bindingsverk. Allerede i [[1858]] ble det oppført en ny bygning, den ble ødelagt av brann [[16. oktober]] [[1877]]. Bygningen vi ser i dag er tegnet av arkitekt Jacob Wilhelm Nordan og oppført i [[1878]].
Linje 22: Linje 22:
[[Kategori:Jernbanestasjoner]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner]]
[[Kategori:Eidsvoll kommune]]
[[Kategori:Eidsvoll kommune]]
[[Kategori: Etableringer i 1854]]
[[Kategori:Etableringer i 1854]]
Veiledere, Administratorer
164 188

redigeringer