Flåm stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 2: | Linje 2: | ||
'''[[Flåm stasjon]]''' er en jernbanestasjon i [[Flåm]] ved [[Aurlandsfjorden]] i [[Aurland kommune]], Sogn og Fjordane, endestasjon for [[Flåmsbana]], som går mellom [[Myrdal stasjon]] på [[Bergensbanen]] og [[Flåm]]. Stasjonen ble åpnet i [[1940]], og persontrafikken startet i [[1941]]. | '''[[Flåm stasjon]]''' er en jernbanestasjon i [[Flåm]] ved [[Aurlandsfjorden]] i [[Aurland kommune]], Sogn og Fjordane, endestasjon for [[Flåmsbana]], som går mellom [[Myrdal stasjon]] på [[Bergensbanen]] og [[Flåm]]. Stasjonen ble åpnet i [[1940]], og persontrafikken startet i [[1941]]. | ||
Flåmsbana er 20,2 kilometer lang og har i alt 20 tunneler og 11 holdeplasser. Turen mellom Myrdal og Flåm har en høydeforskjell på 863 meter og tar rundt 60 minutter. Flåmsbana var ferdig elektrifisert i [[1944]], som en av de første strekningene i Norge. Stasjonen er alltid betjent av togekspeditør. | Flåmsbana er 20,2 kilometer lang og har i alt 20 tunneler og 11 holdeplasser. Turen mellom Myrdal og Flåm har en høydeforskjell på 863 meter og tar rundt 60 minutter. Flåmsbana var ferdig elektrifisert i [[1944]], som en av de første strekningene i Norge. Stasjonen er alltid betjent av togekspeditør.</onlyinclude> | ||
== Kilder og litteratur == | == Kilder og litteratur == |
Sideversjonen fra 30. mai 2023 kl. 11:29
Flåm stasjon er en jernbanestasjon i Flåm ved Aurlandsfjorden i Aurland kommune, Sogn og Fjordane, endestasjon for Flåmsbana, som går mellom Myrdal stasjon på Bergensbanen og Flåm. Stasjonen ble åpnet i 1940, og persontrafikken startet i 1941.
Flåmsbana er 20,2 kilometer lang og har i alt 20 tunneler og 11 holdeplasser. Turen mellom Myrdal og Flåm har en høydeforskjell på 863 meter og tar rundt 60 minutter. Flåmsbana var ferdig elektrifisert i 1944, som en av de første strekningene i Norge. Stasjonen er alltid betjent av togekspeditør.