Flåm stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
({{bm}}) |
m (Teksterstatting – «Kategori:Bygninger» til «») |
||
(2 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>{{thumb høyre| Flåmsbana 1999 Flåm stasjon.jpg| Flåm stasjon på Flåmsbana.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] (1999)}} | <onlyinclude>{{thumb høyre| Flåmsbana 1999 Flåm stasjon.jpg| Flåm stasjon på Flåmsbana.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] (1999)}} | ||
'''[[Flåm stasjon]]''' er en jernbanestasjon i [[Flåm]] ved [[Aurlandsfjorden]] i [[Aurland kommune]], Sogn og Fjordane, endestasjon for [[Flåmsbana]], som går mellom [[Myrdal stasjon]] på [[Bergensbanen]] og [[Flåm]]. Stasjonen ble åpnet i [[1940]], persontrafikken startet i [[1941]]. | '''[[Flåm stasjon]]''' er en jernbanestasjon i [[Flåm]] ved [[Aurlandsfjorden]] i [[Aurland kommune]], Sogn og Fjordane, endestasjon for [[Flåmsbana]], som går mellom [[Myrdal stasjon]] på [[Bergensbanen]] og [[Flåm]]. Stasjonen ble åpnet i [[1940]], og persontrafikken startet i [[1941]]. | ||
Flåmsbana er 20,2 kilometer lang | Flåmsbana er 20,2 kilometer lang og har i alt 20 tunneler og 11 holdeplasser. Turen mellom Myrdal og Flåm har en høydeforskjell på 863 meter og tar rundt 60 minutter. Flåmsbana var ferdig elektrifisert i [[1944]], som en av de første strekningene i Norge. Stasjonen er alltid betjent av togekspeditør.</onlyinclude> | ||
== Kilder og litteratur == | == Kilder og litteratur == | ||
Linje 11: | Linje 11: | ||
[[Kategori:Aurland kommune]] | [[Kategori:Aurland kommune]] | ||
[[Kategori:Jernbanestasjoner]] | [[Kategori:Jernbanestasjoner]] | ||
[[Kategori:Flåmsbana]] | [[Kategori:Flåmsbana]] | ||
[[Kategori:Etableringer i 1940]] | [[Kategori:Etableringer i 1940]] | ||
{{F1}} | {{F1}} | ||
{{bm}} | {{bm}} |
Nåværende revisjon fra 30. mai 2023 kl. 12:01
Flåm stasjon er en jernbanestasjon i Flåm ved Aurlandsfjorden i Aurland kommune, Sogn og Fjordane, endestasjon for Flåmsbana, som går mellom Myrdal stasjon på Bergensbanen og Flåm. Stasjonen ble åpnet i 1940, og persontrafikken startet i 1941.
Flåmsbana er 20,2 kilometer lang og har i alt 20 tunneler og 11 holdeplasser. Turen mellom Myrdal og Flåm har en høydeforskjell på 863 meter og tar rundt 60 minutter. Flåmsbana var ferdig elektrifisert i 1944, som en av de første strekningene i Norge. Stasjonen er alltid betjent av togekspeditør.