Flyulykken over Bunnefjorden 1. august 1937: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
 
(31 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb høyre|Arild Widerøe foto.jpg|Arild Widerøe førte flyet som styrtet.|Ukjent/Oslo Museum (ca. 1935).}}  
<onlyinclude>{{thumb|Arild Widerøe foto.jpg|Arild Widerøe førte flyet som styrtet.|Ukjent(ca. 1935).}}
<onlyinclude>'''[[Flyulykken over Bunnefjorden 1. august 1937|1. august 1937 fant det sted en flyulykke over Bunnefjorden]]''' like sør for [[Oslo]] sentrum, der fem personer omkom. En av dem var [[Arild Widerøe]], en av grunnleggerne av Widerøes flyselskap, en annen var ingeniøren og polarfareren [[Christopher Braathen]].
'''[[Flyulykken over Bunnefjorden 1. august 1937|1. august 1937 fant det sted en flyulykke over Bunnefjorden]]''' like sør for [[Oslo]] sentrum, der fem personer omkom. En av dem var [[Arild Widerøe]], en av grunnleggerne av [[Widerøes Flyveselskap]], en annen var ingeniøren og polarfareren [[Christopher Braathen]].


== Hendelsen ==
Widerøes Flyveselskap hadde fra 1933 på sommerstid drevet både rundflygninger over Oslo-området og lengre ruteflygninger med [[Ingierstrand bad]] som utgangspunkt. Ingierstrand ligger sør for Oslo, ved Bunnefjorden i [[Oppegård kommune]], og var et mye brukt utfartsområde for badegjester fra hovedstadsområdet.   
Widerøes Flyveselskap hadde fra 1933 på sommerstid drevet både rundflygninger over Oslo-området og lengre ruteflygninger med [[Ingierstrand bad]] som utgangspunkt. Ingierstrand ligger sør for Oslo, ved Bunnefjorden i [[Oppegård kommune]], og var et mye brukt utfartsområde for badegjester fra hovedstadsområdet.   


Den 1. august 1937 førte flyger Arild Widerøe et Stinson Reliant-fly en runde over Oslo med fire passasjerer, og var på vei tilbake til Ingierstrand, over fjorden utenfor Nylands verksted, da ulykken skjedde.</onlyinclude>  
Den 1. august 1937 førte flyger Arild Widerøe et Stinson Reliant-fly en runde over Oslo med fire passasjerer, og var på vei tilbake til Ingierstrand, over fjorden utenfor Nylands verksted, da ulykken skjedde.</onlyinclude>  


Vingefestet brakk, flyet gikk i spinn og ble knust mot vannflaten et par hundre meter fra kullbryggene ved Grønlia. Om bord var Arild Widerøes onkel, overlege [[Sofus Widerøe]] med sin kone, sykepleier [[Else Marie Brambani]], og polarfareren og ingeniøren Christopher (Chris) Braathen med sin britiske kone, [[Molly Mullens]]. Alle fem omkom sannsynligvis umiddelbart. Av de fem ble alle funnet, bortsett fra Arild Widerøe.
Vingefestet brakk, flyet gikk i spinn og ble knust mot vannflaten et par hundre meter fra kullbryggene ved Grønlia. Om bord var Arild Widerøes onkel, overlege [[Sofus Widerøe]] med sin kone, sykepleier [[Else Marie Brambani]], og polarfareren og ingeniøren Christopher (Chris) Braathen med sin britiske kone, [[Molly Mullens]]. Alle fem omkom sannsynligvis umiddelbart.  


Undersøkelser viste at ulykken skyldtes et tretthetsbrudd som følge av konstruksjonsfeil.
Av de fem ble alle funnet, bortsett fra Arild Widerøe.
{{thumb høyre| Christopher og Molly Braathen gravminne Nordstrand.jpg | Gravminne for Christopher og Molly Braathen på [[Nordstrand kirkegård (Oslo)|Nordstrand kirkegård]]. Begge omkom 1. august 1937 i flyulykken over Bunnefjorden.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}
 
Undersøkelser viste at ulykken skyldtes et tretthetsbrudd som følge av konstruksjonsfeil.</onlyinclude>
 
== Øyenvitneskildring ==


I følge Aftenposten var tusenvis av mennesker vitne til ulykken. I sin morgenutgave 2. august 1937 refererte avisen et av øyenvitnene:
I følge Aftenposten var tusenvis av mennesker vitne til ulykken. I sin morgenutgave 2. august 1937 refererte avisen et av øyenvitnene:


{{sitat|Jeg satt med nogen bekjente på Ekebergrestauranten i det herlige solskinnsvær -- så ser vi en svær, grønn flyvemaskin komme seilende innover fjorden mot Oslo. Maskinen som fløi i stor høide, satte kurs over Piperviken, videre over Slottet og gikk derefter i en stor sving over byen. Et par minutter efter hørte vi på ny duen av den samme flyvemaskin -- der skar den med veldig fart utover igjen, over Gamlebyen, Grønlien og -- I det øyeblikk maskinen befant sig utenfor Nylands verksted, ser vi plutselig at noget løsner og faller svalende ned i sjøen.}}


{{sitat|Jeg satt med nogen bekjente Ekebergrestauranten i det herlige solskinnsvær -- så ser vi en svær, grønn flyvemaskin komme seilende innover fjorden mot Oslo. Maskinen som fløi i stor høide, satte kurs over Piperviken, videre over Slottet og gikk derefter i en stor sving over byen. Et par minutter efter hørte vi ny duen av den samme flyvemaskin -- der skar den med veldig fart utover igjen, over Gamlebyen, Grønlien og -- I det øyeblikk maskinen befant sig utenfor Nylands verksted, ser vi plutselig at noget løsner og faller svalende ned i sjøen.}}
== Arild Widerøe og Christopher Braathen ==
{{thumb|Christopher og Molly Braathen gravminne Nordstrand.jpg|Gravminne for Christopher og Molly Braathen på [[Nordstrand kirkegård (Oslo)|Nordstrand kirkegård]]. Begge omkom 1. august 1937 i flyulykken over Bunnefjorden.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}
[[Arild Widerøe]] (født 1908) var bror av [[Viggo Widerøe]] (1904-2002), og var med på å starte flyselskapet i 1933. Han var styremedlem, flyger og sjef for den tekniske tjenesten. Widerøe var også kjent for sin flygning av skadde etter det store raset ved [[Loenvannet]] i september 1936.
 
Widerøe ble som nevnt aldri funnet, men det ble avholdt en minnehøytidlighet i Ris kirke i Oslo 22. februar 1938.
 
Christopher (Chris) Braathen var født i 1895 på gården Hedenstad i [[Øvre Eiker]] i Buskerud. Han var utdannet flyingeniør, og deltok som mekaniker og altmuligmann flere polarekspedisjoner, blant andre med Byrd, Ellsworth og Balchen på 1920- og 30-tallet.  


Da han omkom, arbeidet Braathen for [[DNL|Det Norske Luftfartsselskap]], DNL (etablert i 1933, og et av selskapene som senere fusjonerte til SAS). Han hadde også eget flysertifikat.


Ekteparet Mullens/Braathen ble bisatt fra [[Nordstrand kirke]] 6. august 1937, hvor de er gravlagt sammen på [[Nordstrand kirkegård (Oslo)|kirkegården]]. De etterlot seg en seks måneder gammel sønn som bar sin fars navn.


.
== Galleri ==
<gallery>
Fil: Arild Widerøe minnestein.jpg|Arild Widerøe ble aldri funnet, men er minnet ved en familiegrav på [[Vestre gravlund (Oslo)|Vestre gravlund]] i Oslo. {{byline|Stig Rune Pedersen}}
Fil: Sofus Widerøe gravminne.jpg|Gravminne, familiegrav, [[Vestre gravlund (Oslo)|Vestre gravlund]] i Oslo for Sofus Widerøe og kona Else Marie. {{byline|Stig Rune Pedersen}}
</gallery>


== Arild Widerøe og Christopher Braathen ==
== Kilder og litteratur ==  
{{thumb høyre| Arild Widerøe minnestein.jpg| Flyger Arild Widerøe ble aldri funnet etter flyulykken, men han er gitt en minnestein utformet som et gravminne ved familiegraven på [[Vestre gravlund (Oslo)|Vestre gravlund]] i Oslo.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}
<onlyinclude>[[Arild Widerøe]] (født 1908) var bror av [[Viggo Widerøe]], og var med på å starte flyselskapet i 1934. Han var styremedlem, flyger og sjef for den tekniske tjenesten. Widerøe var også kjent for sin flygning av skadde etter det store raset ved [[Loenvannet]] i september 1936. Han ble som nevnt aldri funnet, men det ble avholdt en minnehøytidlighet i Ris kirke i Oslo 22. februar 1938.
<onlyinclude> Christopher (Chris) Braathen var født i 1895 på gården Hedenstad i [[Øvre Eiker]] i Buskerud. Han var utdannet flyingeniør, og deltok som mekaniker og altmuligmann på flere polarekspedisjoner, blant andre med Byrd, Ellsworth og Balchen på 1920- og 30-tallet. Da han omkom arbeidet Braathen for Det Norske Luftfartsselskap, DNL (etablert i 1933, og et av selskapene som senere fusjonerte til SAS). Han hadde også eget flysertifikat. Ekteparet Mullens/Braathen ble bisatt fra [[Nordstrand kirke]] 6. august 1937, hvor de er gravlagt sammen på [[Nordstrand kirkegård (Oslo)|kirkegården]]. De etterlot seg en seks måneder gammel sønn som bar sin fars navn.


== Kilder og litteratur ==
{{thumb høyre|Sofus Widerøe gravminne.jpg| Gravminne på [[Vestre gravlund (Oslo)|Vestre gravlund]] i Oslo for Sofus Widerøe og hans kone, Else Marie, som begge omkom i flyulykken 1. august 1937.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}
* Aftenposten 2. august 1937
* Aftenposten 2. august 1937
* Perspektiv nr. 8 2008 (Magasin for Widerøe).
* Perspektiv nr. 8 2008 (Magasin for Widerøe).
Linje 35: Linje 47:
*[https://byrdpolarmedia.osu.edu/index.cfm?fuseaction=collections.seeItemInCollection&CollectionID=a03437c6-3b0e-4299-8ac7-dbd3084dc719&ItemID=f4aff931-1616-4829-8e3f-5595963ae5e7 Bilde av Chris Braathen ifm. en Byrd-ekspedisjon ].
*[https://byrdpolarmedia.osu.edu/index.cfm?fuseaction=collections.seeItemInCollection&CollectionID=a03437c6-3b0e-4299-8ac7-dbd3084dc719&ItemID=f4aff931-1616-4829-8e3f-5595963ae5e7 Bilde av Chris Braathen ifm. en Byrd-ekspedisjon ].


[[Kategori:Personer fra Øvre Eiker kommune]]
 
[[Kategori:1937]]
[[Kategori:Flyulykker]]
[[Kategori:Flyulykker]]
[[Kategori:Oslo kommune]]
[[Kategori:Bydel Nordstrand]]
[[Kategori:Bydel Nordstrand]]
[[Kategori:Oppegård kommune]]
[[Kategori:Nordre Follo kommune]]
{{F1}}
[[Kategori:Oppegård (tidligere kommune)]]
{{F1}}{{artikkelkoord|59.9006414|N|10.7500181|Ø}}
Veiledere, Administratorer, Skribenter
100 002

redigeringer