Flyulykken over Bunnefjorden 1. august 1937: Forskjell mellom sideversjoner

{{sitat|Jeg satt med nogen bekjente på Ekebergrestauranten i det herlige solskinnsvær -- så ser vi en svær, grønn flyvemaskin komme seilende innover fjorden mot Oslo. Maskinen som fløi i stor høide, satte kurs over Piperviken, videre over Slottet og gikk derefter i en stor sving over byen. Et par minutter efter hørte vi på ny duen av den samme flyvemaskin -- der skar den med veldig fart utover igjen, over Gamlebyen, Grønlien og -- I det øyeblikk maskinen befant sig utenfor Nylands verksted, ser vi plutselig at noget løsner og faller svalende ned i sjøen.}}

== Arild Widerøe og Christopher Braathen ==

<onlyinclude>{{thumb høyre|Sofus Widerøe gravminne.jpg| Gravminne på [[Vestre gravlund (Oslo)|Vestre gravlund]] i Oslo for Sofus Widerøe og hans kone, Else Marie, som begge omkom i flyulykken 1. august 1937.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}  

[[Arild Widerøe]] (født 1908) var bror av [[Viggo Widerøe]], og var med på å starte flyselskapet i 1934. Han var styremedlem, flyger og sjef for den tekniske tjenesten. Widerøe var også kjent for sin flygning av skadde etter det store raset ved [[Loenvannet]] i september 1936. Han ble som nevnt aldri funnet, men det ble avholdt en minnehøytidlighet i Ris kirke i Oslo 22. februar 1938.

Christopher (Chris) Braathen var født i 1895 på gården Hedenstad i [[Øvre Eiker]] i Buskerud. Han var utdannet flyingeniør, og deltok som mekaniker og altmuligmann på flere polarekspedisjoner, blant andre med Byrd, Ellsworth og Balchen på 1920- og 30-tallet. Da han omkom arbeidet Braathen for Det Norske Luftfartsselskap, DNL (etablert i 1933, og et av selskapene som senere fusjonerte til SAS). Han hadde også eget flysertifikat. Ekteparet Mullens/Braathen ble bisatt fra [[Nordstrand kirke]] 6. august 1937, hvor de er gravlagt sammen på [[Nordstrand kirkegård (Oslo)|kirkegården]]. De etterlot seg en seks måneder gammel sønn som bar sin fars navn.