Fornebubanen

Fra lokalhistoriewiki.no
Sideversjon per 2. apr. 2023 kl. 12:10 av Stigrp (samtale | bidrag) (→‎Anleggarbeidene)
(diff) ← Eldre sideversjon | Nåværende sideversjon (diff) | Nyere sideversjon → (diff)
Hopp til navigering Hopp til søk
Kart over Fornebubanens trase
Foto: Fornebubanen/Oslo kommune

Fornebubanen er en planlagt og påbegynt T-banelinje på 8150 meter mellom Majorstuen stasjon i Oslo og Fornebu i Bærum kommune, som en utvidelse av T-banen. Byggingen ble påbegynt 11. desember 2020, og banen er beregnet å stå klar i 2029. Fornebubanen skal i sin helhet gå under bakken.

Den vil foruten Majorstuen får seks stasjoner på Skøyen, Vækerø, Lysaker, Fornebuporten (Telenor Arena), Flytårnet og Fornebu senter. Reisetid Stortinget-Fornebu senter blir 17 minutter, fra Majorstuen 12 minutter.

Samarbeid Oslo/Viken

Anlegget er finansiert gjennom et samarbeid mellom Oslo kommune og Viken fylkeskommune, med finansiering også fra staten, de såkalte Oslopakkene (bompenger) og grunneierbidrag.

Stadige høyere kostnadsanslag og lengre anleggsperiode medførte at det lenge hersket usikkerhet om prosjektet ville la seg realisere, også etter byggestart. De endelige klarsignal og vedtak ble fattet på forsommeren 2022.

Regulering

Reguleringsplanen i Bærum, strekningen Fornebu–Lysaker ble vedtatt av kommunestyret i 2015 og for Lysaker stasjon i 2016. Reguleringsplanen i Oslo, fra Lysaker til Majorstuen, ble vedtatt 31. januar 2018.

Anleggarbeidene

Motiv fra byggingen av Fornebubanen: byggegrop ved fremtidige Fornebu stasjon, endestasjon for Fornebubanen. Bildet er tatt fra Rolfsbuktveien i nordlig retning.
Foto: Stig Rune Pedersen (2023)

Tunnelen drives (sprenges og graves ut) fra flere punkter samtidig, med fem tverrslag. Dette er kortere sidetunneler som går vinkelrett ut fra hovedtunnelløpet og brukes for uttransportering av steinmasser, tilkomst for brann og redning, ventilasjon under bygging og som nødutganger når banen står ferdig og i bruk

Fornebubanen får fem tverrslag, som etableres på følgende steder:

  • Madserud
  • Skøyen
  • Lilleaker
  • Fornebuporten
  • Fra byggegropa på Fornebu

Fornebu base og verksted

I tilknytning til endestasjonen vil også Fornebu base og verksted bli etablert. Fornebu stasjon og base vil dekke et areal på vel 40 000 m² (40 dekar), og det vil være rundt 5000 meter spor inne i basen.

Fornebu base kommer i tillegg til tilsvarende baser på Avløs stasjon, Ryen stasjon og Majorstuen stasjon.

Planlagte stasjoner

Oversikten er satt opp i geografisk rekkefølge fra Majorstuen stasjon til Fornebu senter. Fra Stortinget til Fornebu senter skal det ta 17 minutter, fra Majorstuen 12 minutter.

Stasjon Åpnet Kommune Km fra Stortinget Forbindelser Merknader Bilde
Majorstuen 1898 Oslo 2,7 Alle T-banens linjer, tre sporveislinjer og fem busslinjer Åpnet som endestasjon for Holmenkollbanen. 2 Christiania Ved Majorstuen, Holmenkollbanen, en sportsøndag - no-nb digifoto 20151020 00067 bldsa PK04019.jpg
Skøyen 2029 Oslo 5,3 Fjern-, regional- og lokaltog, Flytog, en sporveislinje, fjern- og lokalbusslinjer. 45 meter under bakkenivå, adkomst m/heis. Innganger fra det nye Hoff torg og i Harbitzalléen 2.
Vækerø 2029 Oslo 6,6 Fjern- og lokalbusslinjer 30 meter under bakkenivå, adkomst i Vennersborgveien 4 (rulletrapper) og Vækerøveien/Nedre Skogvei (heis).
Lysaker 2029 Bærum 7,9 Fjern-, regional- og lokaltog, Flytog, fjern- og lokalbusslinjer. Adkomst mellom Elveveien og nordre utgang fra Lysaker togstasjon.
Fornebuporten 2029 Bærum 9,0 Buss nr. 31 Snarøya-Grorud T Under Oksenøyveien, adkomst vest for nr. 3 Diamanten (pt. Norwegian) og i atriet mellom nr. 8 og 10 Akerkvartalet.
Flytårnet 2029 Bærum 9,9 Buss nr. 31 Snarøya-Grorud T Langs østsiden av Snarøyveien, ved Telenorbygget. Adkomst fra begge sider av veien, kulvert fra østsiden.
Fornebu 2029 Bærum 10,9 Buss nr. 31 Snarøya-Grorud T Mellom Snarøyveien og Rolfsbuktveien.

Kilder


Koordinater: 59.89245° N 10.62333° Ø