Fylkesvei 35: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
(Ny side: '''Fylkesvei 35''' er en vei som går mellom Skjølkrysset ved Vestfossen og Syrbekk i Tønsberg. Fram til 2010 var dette en del av riksvei 35, men etter at regionref…)
 
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
'''[[Fylkesvei 35]]''' er en vei som går mellom [[Skjølkrysset]] ved [[Vestfossen]] og Syrbekk i [[Tønsberg]]. Fram til 2010 var dette en del av [[riksvei 35]], men etter at regionreformen trådte i kraft har den status som fylkesvei.  
'''[[Fylkesvei 35]]''' er en vei som går mellom [[Skjølkrysset]] ved [[Vestfossen]] og [[Syrbekk]] i [[Tønsberg]]. Fram til 2010 var dette en del av [[riksvei 35]], men etter at regionreformen trådte i kraft har den status som fylkesvei.  


Sørover fra [[Skjøl (Øvre Eiker)|Skjøl]] heter veien som [[Spærenveien]], og den fortsetter gjennom [[Vestfossen]] som [[Bruksgata (Vestfossen)|Bruksgata]], [[Storgata (Vestfossen)|Storgata]] og [[Fossgata (Vestfossen)|Fossgata]]. Den fortsetter deretter som [[Eikernveien]] fram til [[Eidsfoss]] i [[Holmestrand kommune]] og deretter som [[Hofveien]] fram til [[Sundby]], der den kommer sammen med [[Riksvei 32]] [[Hvittingfossveien]]. Strekningen fra Fossan ved [[Hillestad]] til Kronlia sto ferdig 1954. Den ble bygget i traséen til den nedlagte Tønsberg–Eidsfossbanen og fikk navnet [[Bispeveien (Tønsberg)|«Bispeveien»]]. Veien fikk fast dekke i 1956.  Fra [[Sem (Tønsberg)|Sem]] har veien navnet [[Jarlsbergveien]] og deretter [[Tomsbakken]] fram til [[Syrbekk]].
Sørover fra [[Skjøl (Øvre Eiker)|Skjøl]] heter veien som [[Spærenveien]], og den fortsetter gjennom [[Vestfossen]] som [[Bruksgata (Vestfossen)|Bruksgata]], [[Storgata (Vestfossen)|Storgata]] og [[Fossgata (Vestfossen)|Fossgata]]. Den fortsetter deretter som [[Eikernveien (Øvre Eiker)|Eikernveien]] fram til [[Eidsfoss]] i [[Holmestrand kommune]] og deretter som [[Hofveien]] fram til [[Sundby]], der den kommer sammen med [[Riksvei 32]] [[Hvittingfossveien]]. Strekningen fra Fossan ved [[Hillestad]] til Kronlia sto ferdig 1954. Den ble bygget i traséen til den nedlagte Tønsberg–Eidsfossbanen og fikk navnet [[Bispeveien (Tønsberg)|«Bispeveien»]]. Veien fikk fast dekke i 1956.  Fra [[Sem (Tønsberg)|Sem]] har veien navnet [[Jarlsbergveien]] og deretter [[Tomsbakken]] fram til [[Syrbekk]].


[[Kategori: Veier]]
[[Kategori: Veier]]
[[Kategori: Viken fylke]]
[[Kategori: Viken fylke]]
[[Kategori: Vestfold og Telemark fylke]]
[[Kategori: Vestfold og Telemark fylke]]
Administratorer, Skribenter
25 557

redigeringer