Skribenter
87 027
redigeringer
→Liv og virke
| Linje 15: | Linje 15: | ||
Tross sin varierte sjømilitære karriere er Dons mest kjent som den første nordmann som førte et fly i Norge. Flygningen fant sted med Rumpler Taube-flyet «Start», fra Gannestadjordet i Borre i dagens [[Horten kommune]] i Vestfold til Øra ved [[Fredrikstad]] 1. juni 1912. | Tross sin varierte sjømilitære karriere er Dons mest kjent som den første nordmann som førte et fly i Norge. Flygningen fant sted med Rumpler Taube-flyet «Start», fra Gannestadjordet i Borre i dagens [[Horten kommune]] i Vestfold til Øra ved [[Fredrikstad]] 1. juni 1912. | ||
Flyprosjektet, som ble planlagt og gjennomført i løpet av få uker, ble initiert sammen med av Dons sjef på ubåten ''Kobben'', [[Carsten Tank-Nielsen (1877-1957)| Carsten Tank-Nielsen]], hvor han tjenestegjorde som nestkommanderende, og andre offiserskolleger, kalt ''Kobbens flyvekomite''. | Flyprosjektet, som ble planlagt og gjennomført i løpet av få uker, ble initiert sammen med av Dons sjef på ubåten ''Kobben'', [[Carsten Tank-Nielsen (1877-1957)| Carsten Tank-Nielsen]], hvor han tjenestegjorde som nestkommanderende, og andre offiserskolleger, kalt ''Kobbens flyvekomite''. Dette ble en av foranledningene til dannelsen av [[Marinens flyvåpen|Marinens flyvevæsen]]. | ||
Dons flytur fikk stor oppmerksomhet i samtiden. 7. juni 1912 ble det arrangert en fest med 150 deltakere til ære for Dons i Fredrikstad, etter at han hadde hatt noen oppvisningsturer der den første uka etter jomfruturen, og Aftenposten refererte fra begivenheten i sin aftenutgave dagen etter (utdrag): | Dons flytur fikk stor oppmerksomhet i samtiden. 7. juni 1912 ble det arrangert en fest med 150 deltakere til ære for Dons i Fredrikstad, etter at han hadde hatt noen oppvisningsturer der den første uka etter jomfruturen, og Aftenposten refererte fra begivenheten i sin aftenutgave dagen etter (utdrag): | ||