Veiledere, Administratorer, Skribenter
100 002
redigeringer
→Familie: nevø
m (Ikke bestemt form i ingressen) |
(→Familie: nevø) |
||
| (5 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
== Familie == | == Familie == | ||
Dons var sønn av [[Johannes Albrecht Dons]] (1839-1921), som var gårdsbestyrer, senere proprietær, teglverkseier og forstander ved [[Oslo hospital]], og [[Johanne Marie Fleischer]] (1850-1943) - datter av offiseren [[Hans Seeberg Fleischer]] (1816-1900) - og ble gift i 1914 med [[Hilda Marie Høyer]] (1895-1979). Han var bror av lærer og misjonskvinne [[Henny Dons]] (1874-1966). | Dons var sønn av [[Johannes Albrecht Dons]] (1839-1921), som var gårdsbestyrer, senere proprietær, teglverkseier og forstander ved [[Oslo hospital]], og [[Johanne Marie Fleischer]] (1850-1943) - datter av offiseren [[Hans Seeberg Fleischer]] (1816-1900) - og ble gift i 1914 med [[Hilda Marie Høyer]] (1895-1979). Han var bror av blant andre lærer og misjonskvinne [[Henny Dons]] (1874-1966) og speiderlederen [[Christian Dons (1886–1953)|Christian Dons]] (1886–1953), og onkel til blant andre geologen [[Johannes Albrecht Dons (1920–2009)|Johannes Albrecht Dons]] (1920–2009). | ||
Han tilhørte slekta [[Dons]], og var etterkommer av blant annet stadsfysikus og lagmann i [[Trondheim]] [[Poul Pedersen Dons]]. | Han tilhørte slekta [[Dons]], og var etterkommer av blant annet [[stadsfysikus]] og lagmann i [[Trondheim]] [[Poul Pedersen Dons]]. | ||
== Liv og virke == | == Liv og virke == | ||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
Dons gikk [[Sjøkrigsskolen]] 1901-05, og ble premierløytnant 1906. Etter et år som hospitant ved [[Technische Hochschule Berlin|den tekniske høyskolen i Charlottenburg i Berlin]] 1907-08 tjenestegjorde han som offiser på flere ubåter og ble kaptein i 1917. | Dons gikk [[Sjøkrigsskolen]] 1901-05, og ble premierløytnant 1906. Etter et år som hospitant ved [[Technische Hochschule Berlin|den tekniske høyskolen i Charlottenburg i Berlin]] 1907-08 tjenestegjorde han som offiser på flere ubåter og ble kaptein i 1917. | ||
Han var marineattaché ved den norske | Han var marineattaché ved den norske legasjonen i Washington 1917-19 og hadde den samme stillingen ved legasjonene i London og Paris 1927–30 (han var dessuten flyattaché 1929-30). Dons var sjef for Marinens undervannsbåtavdeling og avdelingssjef i admiralstaben 1929-35. | ||
Tross sin varierte sjømilitære karriere er Dons mest kjent som den første nordmann som førte et fly i Norge. Flygningen fant sted med Rumpler Taube-flyet «Start», fra Gannestadjordet i Borre i dagens [[Horten kommune]] i Vestfold til Øra ved [[Fredrikstad]] 1. juni 1912. | Tross sin varierte sjømilitære karriere er Dons mest kjent som den første nordmann som førte et fly i Norge. Flygningen fant sted med Rumpler Taube-flyet «Start», fra Gannestadjordet i Borre i dagens [[Horten kommune]] i Vestfold til Øra ved [[Fredrikstad]] 1. juni 1912. | ||
| Linje 50: | Linje 50: | ||
Fil:Flysertifikatet til Hans Fleischer Dons.jpeg|Premierløytnant Hans Fleischer Dons fikk aldri noe offisielt flysertifikat. Men vennene i "Kobbens Flyvekomite" sørget for at han fikk dette håndtegnede diplomet etter den historiske flyturen 1. juni 1912. Det er fremdeles i familiens eie. | Fil:Flysertifikatet til Hans Fleischer Dons.jpeg|Premierløytnant Hans Fleischer Dons fikk aldri noe offisielt flysertifikat. Men vennene i "Kobbens Flyvekomite" sørget for at han fikk dette håndtegnede diplomet etter den historiske flyturen 1. juni 1912. Det er fremdeles i familiens eie. | ||
Fil:Dons siste portrett.jpg|Flypioneren Hans Fleischer Dons. Dette er det siste portrettbildet som ble tatt av ham. Ukjent fotograf. | Fil:Dons siste portrett.jpg|Flypioneren Hans Fleischer Dons. Dette er det siste portrettbildet som ble tatt av ham. Ukjent fotograf. | ||
Fil:Minnestøttet for flyet Start.jpeg|Start-monumentet på Kirkebakken Borre (Horten) ble reist | Fil:Minnestøttet for flyet Start.jpeg|Start-monumentet på Kirkebakken Borre (Horten) ble reist 1. juni 1960. Monumentet er laget av billedhugger [[Carl E. Paulsen]] fra Tønsberg. Det er 2,70 meter høyt, ilys Iddefjordsgranitt. {{byline|Svend Aage Madsen|2008}} | ||
Fil:Start monumentet på Borre og æresgjester.jpeg|Dette bildet viser æresgjestene som var tilstede ved avdukingen i 1960. I første rekke kommandørkaptein Thommesen, kommandørkaptein Lorch, fru Frydenberg, fru Tank-Nielsen (enke etter kaptein Carsten Tank-Nielsen), Fru Hilda Dons (enke etter flygeren premierløytnant Hans Fleischer Dons), flymekaniker og maskinist Snekkestad, kommandørkaptein Jens Helge Sem-Jacobsen, kommandørkaptein Trygve R. Kloumann Olafsen, flymekaniker Geist og maskinsjef Grette. | Fil:Start monumentet på Borre og æresgjester.jpeg|Dette bildet viser æresgjestene som var tilstede ved avdukingen i 1960. I første rekke kommandørkaptein Thommesen, kommandørkaptein Lorch, fru Frydenberg, fru Tank-Nielsen (enke etter kaptein Carsten Tank-Nielsen), Fru Hilda Dons (enke etter flygeren premierløytnant Hans Fleischer Dons), flymekaniker og maskinist Snekkestad, kommandørkaptein Jens Helge Sem-Jacobsen, kommandørkaptein Trygve R. Kloumann Olafsen, flymekaniker Geist og maskinsjef Grette. | ||
Fil:DONS Støtten på Kirkebakken.jpg|Start-monumentet på Kirkebakken i Borre (Horten) ble reist i 1960, til minne om mennene som sto bak den historiske flyturen med "Start" i 1912. Minnesmerket er i dag fjernet fra denne plasseringen. I bakgrunnen bensinstasjonen til Esso. {{byline|Svend Aage Madsen|2006}} | Fil:DONS Støtten på Kirkebakken.jpg|Start-monumentet på Kirkebakken i Borre (Horten) ble reist i 1960, til minne om mennene som sto bak den historiske flyturen med "Start" i 1912. Minnesmerket er i dag fjernet fra denne plasseringen. I bakgrunnen bensinstasjonen til Esso. {{byline|Svend Aage Madsen|2006}} | ||