Hen stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

Ingen redigeringsforklaring
Linje 4: Linje 4:
== DS «Bægna» ==
== DS «Bægna» ==
{{Utdypende artikkel|DS «Bægna»}}
{{Utdypende artikkel|DS «Bægna»}}
Jernbanen bygget samtidig dampbåtsbrygge i [[Ådalselva]] nedenfor og satte inn [[DS «Bægna»]], levert fra [[Akers Mekaniske Verksted]] samme år, som gikk i rutetrafikk med flere faste anløpsteder langs elva og [[Sperillen]] og opp [[Begna]] til [[Sørum (Sør-Aurdal)|Sørum]] i [[Sør-Aurdal kommune]] i [[Valdres]]. Første året gikk båten bare til [[Nes i Ådal]], mens elveleiet videre opp til Sørum ble tilrettelagt for slik båttrafikk. Etter at [[Sperillbanen]] åpnet i 1926, ble båttrafikken fra Hen lagt ned, og sørligste anløpsted flyttet til [[Finsand (Ådal)|Finsand]] langs Sperillen.
Jernbanen bygget samtidig dampbåtsbrygge i [[Ådalselva]] nedenfor og og tilrettela elva for båttrafikk, blant annet med en sluse ved [[Killingstrømmen]] ved inngangen til [[Sperillen]]. Jernbanestyrelsen satte inn [[DS «Bægna»]], levert fra [[Akers Mekaniske Verksted]] samme år, i rutetrafikk med flere faste anløpsteder langs elva og ved Sperillen og videre opp [[Begna]] til [[Sørum (Sør-Aurdal)|Sørum]] i [[Sør-Aurdal kommune]] i [[Valdres]]. Første året gikk båten bare til [[Nes i Ådal]], mens elveleiet i Begna opp til Sørum ble tilrettelagt for slik båttrafikk.  
 
Etter at [[Sperillbanen]] åpnet i 1926, ble båttrafikken fra Hen lagt ned, og sørligste anløpsted flyttet til [[Finsand (Ådal)|Finsand]] langs Sperillen.


== Sperillbanen ==
== Sperillbanen ==
Skribenter
87 027

redigeringer