50 075
redigeringer
m (→DS «Bægna») |
Ingen redigeringsforklaring |
||
(7 mellomliggende versjoner av en annen bruker er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Hen stasjon.png|Hen stasjon|Erik Bisgaard/[[Norsk Jernbanemuseum]]|1974}} | {{thumb|Hen stasjon.png|Hen stasjon|Erik Bisgaard/[[Norsk Jernbanemuseum]]|1974}} | ||
'''[[Hen stasjon]]''' er en nedlagt jernbanestasjon på [[Randsfjordbanen]] ved tettstedet [[Hen (Ringerike)|Hen]] i [[Ringerike kommune]]. Stasjonen er tegnet av [[Georg Andreas Bull]] og hadde opprinnelig navnet ''Heen''. Stasjonen var betjent og ekspederte tog, reisende og gods da Randsfjordbanen mellom [[Drammen stasjon|Drammen]] og [[Randsfjord stasjon|Randsfjord]] stod ferdig | '''[[Hen stasjon]]''' er en nedlagt jernbanestasjon på [[Randsfjordbanen]] ved tettstedet [[Hen (Ringerike)|Hen]] i [[Ringerike kommune]]. Stasjonen er tegnet av [[Georg Andreas Bull]] og hadde opprinnelig navnet ''Heen''. Stasjonen var betjent og ekspederte tog, reisende og gods da Randsfjordbanen mellom [[Drammen stasjon|Drammen]] og [[Randsfjord stasjon|Randsfjord]] stod ferdig 12. oktober 1868. I 1894 skiftet stasjonen navneform til ''Hen''. Hen ligger 130,92 km fra [[Oslo S]] og 156,7 [[moh]]. | ||
== DS «Bægna» == | == DS «Bægna» == | ||
{{thumb|Buttspor sperillbanen.jpg|Buttspor ut mot [[Begna]]|[[Bruker:PaulVIF|Pål Giørtz]]|2019}} | |||
{{Utdypende artikkel|DS «Bægna»}} | {{Utdypende artikkel|DS «Bægna»}} | ||
Jernbanen bygget samtidig dampbåtsbrygge i [[Ådalselva]] nedenfor og satte inn [[DS «Bægna»]], levert fra [[Akers Mekaniske Verksted]] samme år, | Jernbanen bygget samtidig dampbåtsbrygge i [[Ådalselva]] nedenfor og tilrettela elva for båttrafikk, blant annet med en sluse ved [[Killingstrømmen]] ved inngangen til [[Sperillen]]. Jernbanestyrelsen satte inn [[DS «Bægna»]], levert fra [[Akers Mekaniske Verksted]] samme år, i rutetrafikk med flere faste anløpsteder langs elva og ved Sperillen og videre opp [[Begna]] til [[Sørum (Sør-Aurdal)|Sørum]] i [[Sør-Aurdal kommune]] i [[Valdres]]. Første året gikk båten bare til [[Nes i Ådal]], mens elveleiet i Begna opp til Sørum ble tilrettelagt for slik båttrafikk. | ||
Etter at [[Sperillbanen]] åpnet i 1926, ble båttrafikken fra Hen lagt ned, og sørligste anløpsted flyttet til [[Finsand (Ådal)|Finsand]] langs Sperillen. | |||
== Sperillbanen == | == Sperillbanen == | ||
{{thumb|Bro Sperillbanen.jpg|Brohodene over Hensveien, rett nord for Hen stasjon.|[[Bruker:PaulVIF|Pål Giørtz]]|2019}} | |||
{{Utdypende artikkel|Sperillbanen}} | {{Utdypende artikkel|Sperillbanen}} | ||
Den [[20. juli]] [[1921]] vedtok [[Stortinget]] å bygge [[Sperillbanen]], som grener ut fra Hen stasjon. Sperillbanen åpnet for trafikk fra Hen til [[Finsand (Ådal)|Finsand]] ved [[Sperillen]] den [[2. august]] [[1926]]. Allerede den 1. juli 1933 ble det besluttet å legge ned persontrafikken på Sperillbanen. Godstrafikken fortsatte fram til 1957, da denne også ble nedlagt. | Den [[20. juli]] [[1921]] vedtok [[Stortinget]] å bygge [[Sperillbanen]], som grener ut fra Hen stasjon. Sperillbanen åpnet for trafikk fra Hen til [[Finsand (Ådal)|Finsand]] ved [[Sperillen]] den [[2. august]] [[1926]]. Allerede den 1. juli 1933 ble det besluttet å legge ned persontrafikken på Sperillbanen. Godstrafikken fortsatte fram til 1957, da denne også ble nedlagt. | ||
== Nedleggelse == | == Nedleggelse == | ||
Linje 22: | Linje 26: | ||
[[Kategori:Jernbanestasjoner]] | [[Kategori:Jernbanestasjoner]] | ||
[[Kategori:Ringerike kommune]] | [[Kategori:Ringerike kommune]] | ||
[[Kategori:Ådal]] | |||
[[Kategori:Etableringer i 1868]] | [[Kategori:Etableringer i 1868]] | ||
[[Kategori:Opphør i 1989]] | [[Kategori:Opphør i 1989]] | ||
{{bm}} | {{bm}} |