50 075
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
'''[[Hjuksebø]]''' er et tettsted lengst øst i [[Sauherad kommune]] i [[Telemark]]. Tettstedet, som pr. 1. januar 2016 har 295 innbyggere, ligger på østsida av [[Heddalsvatnet]]. Hjuksebø ligger omtrent sju kilometer sør for [[Notodden]] sentrum, mens avstanden til kommunesenteret i Sauherad, [[Akkerhaugen]], er omkring 18 kilometer. | '''[[Hjuksebø]]''' er et tettsted lengst øst i [[Sauherad kommune]] i [[Telemark]]. Tettstedet, som pr. 1. januar 2016 har 295 innbyggere, ligger på østsida av [[Heddalsvatnet]]. Hjuksebø ligger omtrent sju kilometer sør for [[Notodden]] sentrum, mens avstanden til kommunesenteret i Sauherad, [[Akkerhaugen]], er omkring 18 kilometer. | ||
Stedsnavnet Hjuksebø er belagt fra ca. 1400, da i forma «Hiuxwbø». Førsteleddet er trulig det samme som gardsnavnet [[Hjukse]], som kommer av | Stedsnavnet Hjuksebø er belagt fra ca. 1400, da i forma «Hiuxwbø». Førsteleddet er trulig det samme som gardsnavnet [[Hjukse]], som kommer av elvenavnet [[Hjuksa]]. Dette er ikke sikkert tolka. | ||
[[Hjuksebø (Sørlandsbanen)|Hjuksebø stasjon]] var et lite jernbaneknutepunkt, der [[Sørlandsbanen]] møtte [[Bratsbergbanen]] og [[Tinnosbanen]]. Stasjonen mista passasjertrafikken i 2004, da toga på Bratsbergbanen slutta å stoppe på Hjuksebø.</onlyinclude> Hjuksebø var også viktig for godstrafikken. Det gikk godstog fra [[Oslo V]] og [[Drammen]] til Hjuksebø, der vognene til og fra industrivirksomheten på Notodden ble skifta ut og sendt videre i egne tog. I 1950 omkom 14 personer i den såkalte [[Hjuksebø-ulykken]] sør for Hjuksebø stasjon. | [[Hjuksebø (Sørlandsbanen)|Hjuksebø stasjon]] var et lite jernbaneknutepunkt, der [[Sørlandsbanen]] møtte [[Bratsbergbanen]] og [[Tinnosbanen]]. Stasjonen mista passasjertrafikken i 2004, da toga på Bratsbergbanen slutta å stoppe på Hjuksebø. I dag er Hjuksebø en fjernstyrt forgrenings- og kryssingsstasjon.</onlyinclude> Hjuksebø var også viktig for godstrafikken. Det gikk godstog fra [[Oslo V]] og [[Drammen]] til Hjuksebø, der vognene til og fra industrivirksomheten på Notodden ble skifta ut og sendt videre i egne tog. I 1950 omkom 14 personer i den såkalte [[Hjuksebø-ulykken]] sør for Hjuksebø stasjon. | ||
Hjuksebø har [[Hjuksebø skole|egen barneskole]], som er en del av [[Hjuksebø oppvekstsenter]] (kombinert skole og barnehage), men kommunestyret i Sauherad bestemte i november 2012 at skolen skal legges ned. Elevene på Hjuksebø skal overføres til [[Gvarv skole]], ca. 20 kilometer unna. Vedtaket i kommunestyret førte til opprør blant folk i Hjuksebø, og i februar 2013 skreiv 323 personer under på et brev som ble sendt til fylkesmannen i Telemark. I brevet krever de at Hjuksebø overføres til Notodden, dit det er langt kortere avstand både til skole, butikker, lege, brannvesen o.l. | Hjuksebø har [[Hjuksebø skole|egen barneskole]], som er en del av [[Hjuksebø oppvekstsenter]] (kombinert skole og barnehage), men kommunestyret i Sauherad bestemte i november 2012 at skolen skal legges ned. Elevene på Hjuksebø skal overføres til [[Gvarv skole]], ca. 20 kilometer unna. Vedtaket i kommunestyret førte til opprør blant folk i Hjuksebø, og i februar 2013 skreiv 323 personer under på et brev som ble sendt til fylkesmannen i Telemark. I brevet krever de at Hjuksebø overføres til Notodden, dit det er langt kortere avstand både til skole, butikker, lege, brannvesen o.l. | ||