Hjuksebø: Forskjell mellom sideversjoner

<onlyinclude>{{thumb høyre|Hjuksebø stasjon.jpg|Fra åpningen av [[Sørlandsbanen]] til [[Hjuksebø stasjon]] (1920). Fremst i køen av gratulanter er [[Kong Haakon VII]], i lys frakk.|Norsk Jernbanemuseum}}

'''[[Hjuksebø]]''' er et tettsted lengst øst i [[Notodden kommune]]. 1. januar 2020 ble stedet overført fra [[Sauherad kommune|Sauherad]]. Tettstedet, som pr. 1. januar 2016 har 281 innbyggere, ligger på østsida av [[Heddalsvatnet]]. Hjuksebø ligger omtrent sju kilometer sør for [[Notodden]] sentrum, mens avstanden til [[Akkerhaugen]] i tidligere Sauherad kommune er omkring 18 kilometer.  

[[Hjuksebø stasjon]] var et jernbaneknutepunkt der [[Sørlandsbanen]] møtte [[Bratsbergbanen]] og [[Tinnosbanen]]. Stasjonen mista passasjertrafikken i 2004, da toga på Bratsbergbanen slutta å stoppe på Hjuksebø. I dag er Hjuksebø en fjernstyrt forgrenings- og kryssingsstasjon.</onlyinclude> Hjuksebø var også viktig for godstrafikken. Det gikk godstog fra [[Vestbanestasjonen|Oslo V]] og [[Drammen]] til Hjuksebø, der vognene til og fra industrivirksomheten på Notodden ble skifta ut og sendt videre i egne tog. I 1950 omkom 14 personer i den såkalte [[Hjuksebø-ulykken]] sør for Hjuksebø stasjon.

[[Kommunal- og moderniseringsdepartementet]] vedtok 2. juli 2018 at grensen mellom Sauherad og Notodden kommuner skulle justeres, slik at grunnkretsene Angard og Hjuksebø ble flytta fra Sauherad til Notodden kommune. Endringen skjedde 1. januar 2020. Vedtaket innebærer at 466 innbyggere i disse grunnkretsene byttet kommune fra Sauherad til Notodden kommune. Da sammenslåingen av [[Bø kommune (Telemark)|Bø]] og Sauherad kommune til nye [[Midt-Telemark kommune]] ble vedtatt, søkte Sauherad om utredning av en justering av grensen mellom Sauherad og Notodden. Initiativet kom opprinnelig fra innbyggerne i Hjuksebø-området.