Skribenter
10 736
redigeringer
(Satt inn rutetabeller fra 1853-54, endret tilhørende tekst.) |
m (Flyttet et foto.) |
||
Linje 40: | Linje 40: | ||
Nhj-rute 18531221.png|Norsk Hoved-Jernbane rutetabell til Dahl fra 21. desember 1853. | Nhj-rute 18531221.png|Norsk Hoved-Jernbane rutetabell til Dahl fra 21. desember 1853. | ||
NHJ rute 01081854.png|Norsk Hoved-Jernbane rutetabell til Eidsvold fra 1. august 1854. | NHJ rute 01081854.png|Norsk Hoved-Jernbane rutetabell til Eidsvold fra 1. august 1854. | ||
Fil:Trogstad billett.png|Billett på 4. klasse for strekningen Trøgstad-Kløften (Jessheim-Kløfta), fra perioden 1855-1860. <small>Kilde Digitalt Museum</small> | |||
</gallery> | </gallery> | ||
Linje 211: | Linje 212: | ||
Fil:Hovedbanen Typisk blandet tog.jpg|Et typisk tog på Hovedbanen rundt 1890: Gods- og passasjervogner i samme tog. <small> Kilde: Jernbanemuseet</small> | Fil:Hovedbanen Typisk blandet tog.jpg|Et typisk tog på Hovedbanen rundt 1890: Gods- og passasjervogner i samme tog. <small> Kilde: Jernbanemuseet</small> | ||
Fil:Lokomotiver i Brynsbakken.jpg|Brynsbakken har stigning på 26,6 ‰. Dette er Hovedbanens bratteste, og mer enn det som i dag tilrås. Her sliter et tungt godstog seg oppover med lokomotiver både foran og bak. <small> Kilde: Jernbanemuseet</small> | Fil:Lokomotiver i Brynsbakken.jpg|Brynsbakken har stigning på 26,6 ‰. Dette er Hovedbanens bratteste, og mer enn det som i dag tilrås. Her sliter et tungt godstog seg oppover med lokomotiver både foran og bak. <small> Kilde: Jernbanemuseet</small> | ||
</gallery> | </gallery> | ||