Skribenter
10 736
redigeringer
→Første spadestikk i 1851: Lagt inn foto.
(→Første spadestikk i 1851: Lagt inn foto.) |
|||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
Ved seremonien for Hovedbanens anleggsstart 8. august [[1851]] var alle de inviterte kledd i galla, og en mahognytrillebår og sølvspade lå klar. Om spaden kjenner vi til følgende historie beskrevet i brev fra Jernbanemuseet til [[Norsk Folkemuseum]] i Oslo, datert 11.6.1948: | Ved seremonien for Hovedbanens anleggsstart 8. august [[1851]] var alle de inviterte kledd i galla, og en mahognytrillebår og sølvspade lå klar. Om spaden kjenner vi til følgende historie beskrevet i brev fra Jernbanemuseet til [[Norsk Folkemuseum]] i Oslo, datert 11.6.1948: | ||
"Ved H.M. Kongens formidling fikk Jernbanemuseet i november 1931 overlatt fra Norsk Folkemuseum en trillebår med spade, som var benyttet da det første spadestikk ble tatt på Hovedbanen i 1851, jfr. Deres brev til Jernbanemuseet datert 10.10.1931. I mai [[1940]] brøt imidlertid noen tyskere sig inn i Jernbanemuseets lokaler og stjal 4 ur samt sølvspaden (som riktignok bare var forsølvet). Spaden ble i oktober [[1941]] funnet igjen av en av renholdsverkets folk i en løvhaug ute på [[Grønlandsleiret]] i [[Oslo]], men den var da temmelig maltraktert. Skaftet var avbrukket og selve bladet også ødelagt. Bladet ble imidlertid levert til jernbanen i Oslo, slik at museet fikk det tilbake i den ødelagte stand det var...." | "Ved H.M. Kongens formidling fikk Jernbanemuseet i november 1931 overlatt fra Norsk Folkemuseum en trillebår med spade, som var benyttet da det første spadestikk ble tatt på Hovedbanen i 1851, jfr. Deres brev til Jernbanemuseet datert 10.10.1931. I mai [[1940]] brøt imidlertid noen tyskere sig inn i Jernbanemuseets lokaler og stjal 4 ur samt sølvspaden (som riktignok bare var forsølvet). Spaden ble i oktober [[1941]] funnet igjen av en av renholdsverkets folk i en løvhaug ute på [[Grønlandsleiret]] i [[Oslo]], men den var da temmelig maltraktert. Skaftet var avbrukket og selve bladet også ødelagt. Bladet ble imidlertid levert til jernbanen i Oslo, slik at museet fikk det tilbake i den ødelagte stand det var...." | ||
{{thumb|Herre-Billet galla åpning 1851.jpg|Herre-Billet til gallaåpningen 8. august 1851. "De indbudne Herrer anmodes om at ville møde i Oslo Bispegaard Kl. 12 ½ for derfra at begive sig i Procession til den bag Bispegaarden værende Løkke hvor Ceremonien vil finde Sted.|Ukjent/Norsk Jernbanemuseum}} | |||
== Godstrafikken var viktigst == | == Godstrafikken var viktigst == | ||