Hovedbanen

Hovedbanen er navnet på den opprinnelige jernbanestrekningen mellom Christiania og Eidsvoll. Den var Norges første jernbane og kom i ordinær drift fra 1. august 1854 med høytidelig åpning en måned senere. Strekningen mellom Christiania og Strømmen var ferdig allerede i 1852, og midlertidig godstrafikk (trelast) ble tillatt fra 5. november samme år. Det første persontoget på samme strekning ble kjørt 4. juli 1853. Strekningen Bryn–Lillestrøm fikk dobbeltspor i 1903, og i 1927 ble strekningen mellom Østbanen i Oslo og Lillestrøm elektrifisert. Samme strekning ble fjernstyrt i 1972. Hovedbanen medførte at jernbanen tok over transporten av trelast mellom sagbrukene ved Øyeren og Christiania. Med det forsvant grunnlaget for en flere hundre år gammel næringsvei, plankekjøringen, for folk på Romerike.

I Lørenskog ligger stoppestedene Lørenskog, Hanaborg og Fjellhamar. Banen er fremdeles i bruk, men etter at Romeriksporten ble tatt i bruk i 1999, er det nå bare lokal- og godstrafikk som benytter Hovedbanen. Gjennom Lørenskog passerer lokaltoget på strekningen Lillestrøm–Oslo S–Asker, som etter gjeldende rutetabell (2008) bruker 21 minutter til Oslo S fra Fjellhamar holdeplass, 19 minutter fra Hanaborg holdeplass og 17 minutter fra Lørenskog stasjon.