Kystruter til og fra Grimstad: Forskjell mellom sideversjoner

Grimstad ble gradvis knyttet sterkere til nabobyer og resten av Norge etter som kystrutenettet ble utbygd. Her følger enkelte nøkkeldata om kystrutene til og fra Grimstad.

I 1868 kjøper et interessentskap dampsluppen "Parat". "Parat" er bygget i 1868 ved Oddernes mekaniske verksted i Kristiansand. Parat skal gå mellom Arendal og Grimstad, og i alle fall anløpe Søm og Fevik. Den kan romme 86 passasjerer, 114 innenskjærs. Skuta har også en kahytt akterut som kan romme 50 passasjerer. Maskinkraften oppgis til 8 - 9 HK.<ref>Fædrelandet 20/1/1869</ref> Men allerede i 1880 ble den solgt til Moss og videre til Christiania. Tanken er at den skal levere drikkevann til øyene i Oslofjorden.<ref>Stavanger Amtstidende og Adresseavis 12/1 1880</ref>

[[Kategori:Samferdsel]]