Lillestrøm Dampsag og Høvleri: Forskjell mellom sideversjoner

Bilde
(flytter til kategorien Sagbruk i Skedsmo kommune)
(Bilde)
Linje 1: Linje 1:
<onlyinclude>{{thumb|Lillestrøm Dampsag & Høvleri.jpg|Lillestrøm Dampsag & Høvleri i 1961}}
<onlyinclude>{{thumb|Hønensaga.jpg|Lillestrøm Dampsag & Høvleri ble kalt Hønensaga}}
'''Lillestrøm Dampsag & Høvleri''' ble bygd i [[1869]] med midler fra et aksjeselskap på åtte personer. I begynnelsen ble sagbruket kalt Hønensaga etter en av aksjeeierne og initiativtakerne, overbanemester og ingeniør Johan Chr. Hønen, men bruket ble vanligvis kalt Dampsaga eller Lillestrømbruket. Hønen sørget for at bruket ble anlagt på den statseide tomta like ved [[Lillestrøm stasjon]]. Den var ideell for sagbruksvirksomhet, for der lå det allerede et sidespor til jernbanen, og det flate terrenget passet ypperlig til fabrikklokaler og lagerplass for trelast. Dessuten lå tomten ved elvebredden, og det kunne bygges [[kjerrat]] ned til tømmeret som enten ble fløtt på [[Nitelva]] eller slept hit med dampslepebåt fra [[Fetsund lenser]].  
'''Lillestrøm Dampsag & Høvleri''' ble bygd i [[1869]] med midler fra et aksjeselskap på åtte personer. I begynnelsen ble sagbruket kalt Hønensaga etter en av aksjeeierne og initiativtakerne, overbanemester og ingeniør Johan Chr. Hønen, men bruket ble vanligvis kalt Dampsaga eller Lillestrømbruket. Hønen sørget for at bruket ble anlagt på den statseide tomta like ved [[Lillestrøm stasjon]]. Den var ideell for sagbruksvirksomhet, for der lå det allerede et sidespor til jernbanen, og det flate terrenget passet ypperlig til fabrikklokaler og lagerplass for trelast. Dessuten lå tomten ved elvebredden, og det kunne bygges [[kjerrat]] ned til tømmeret som enten ble fløtt på [[Nitelva]] eller slept hit med dampslepebåt fra [[Fetsund lenser]].  


Veiledere, Administratorer, Skribenter
10 543

redigeringer