MB «Dolstind»: Forskjell mellom sideversjoner

lenkje
m (Endret kategori)
(lenkje)
 
(9 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
'''[[MB «Dolstind»]]''' M 47 S, var bygd på Bjørkedalen i 1909 som hekksbåt, kutter. Måla var: lengde / breidde / djupne i fot; 36,4 / 12,7 / 7,6. Motor var «Bolinder» 25 hk og båten hadde 2 stk. fiske og fangstbåtar. Båten var den gong bygd for Partsreiarlaget Johan Våge m. fl. Sandshamn. Båten sokk i 1934, men vart oppatt bygd ved [[Ulstein verft]] i 1935 for Ragnvald
'''[[MB «Dolstind»]]''' M 47 S var bygd på [[Bjørkedalen (Volda)|Bjørkedalen]] i 1909 som hekksbåt, kutter. Måla var: lengde / breidde / djupne i fot; 36,4 / 12,7 / 7,6. Motor var «[[Bolinder]]» 25 hk og båten hadde 2 stk. fiske og fangstbåtar. Båten var den gong bygd for Partsreiarlaget Johan Våge m. fl. Sandshamn. Båten sokk i 1934, men vart oppatt bygd ved [[Ulstein verft]] i 1935 for Ragnvald
Våge m.fl. Sandshamn. På grunn av regelverket fekk dei ikkje bygge heilt nytt, difor måtte nokre spantendar frå den gamle båten vera med i det nye skroget. Det er nok regelverket som gjer at det er kalla reparasjon i diverse arkiv. Lengda på båten vart då ca 53 fot iflg. Ulsteinverftet som gjorde arbeidet. Br. 14,4, dj. 7,2. Motoren er fortsatt «Bolinder» 25 hk.
Våge m.fl. Sandshamn. På grunn av regelverket fekk dei ikkje bygge heilt nytt, difor måtte nokre spantendar frå den gamle båten vera med i det nye skroget. Det er nok regelverket som gjer at det er kalla reparasjon i diverse arkiv. Lengda på båten vart då ca 53 fot iflg. Ulsteinverftet som gjorde arbeidet. Br. 14,4, dj. 7,2. Motoren er fortsatt «Bolinder» 25 hk.


I 1948 vart båten forlengd for same eigarane, Ragnvald Våge m.fl. Det vart utført ved [[L/L Vik Båtbyggeri]], og lengda er 62 fot eller 18,85 m. Breidde og djupne som før. Sjå også [[L/L_Vik_Båtbyggeri#Om_båtar_og_båtbygging|båtlista for Vik]].
I 1948 vart båten forlengd for same eigarane, Ragnvald Våge m.fl. Det vart utført ved [[L/L Vik Båtbyggeri]], og lengda er 62 fot eller 18,85 m. Breidde og djupne som før. Sjå også [[Vik_Båtbyggeri#B.C3.A5tlista_p.C3.A5_Vik|båtlista Vik.]]
 
Lengda kan målast på fleire måtar. Her kan det vera brukt frå forstamn til atterkant rekkelining, som er feil på kutter. Kutter skal målast frå forkant på forstamn til atterkant atterstamn. Det kan fort utgjera ca 2 fot. Motoren er i fiskeriregisteret for 1952 «Wichmann» 1946 50hk. I fiskeriregisteret står at båten etter oppattbygging i 1935 var 44,5 fot
Lengda kan målast på fleire måtar. Her kan det vera brukt frå forstamn til atterkant rekkelining, som er feil på kutter. Kutter skal målast frå forkant på forstamn til atterkant atterstamn. Det kan fort utgjera ca 2 fot. Motoren er i fiskeriregisteret for 1952 «Wichmann» 1946 50hk. I fiskeriregisteret står at båten etter oppattbygging i 1935 var 44,5 fot
lang. Etter forlenging i 1948 er alle opplysningar samanfallande, ca 62 fot.
lang. Etter forlenging i 1948 er alle opplysningar samanfallande, ca 62 fot.
Linje 19: Linje 18:
*[[Fiskeriregisteret|Fortegnelse over Merkepliktige Norske Fiskefarkoster]]
*[[Fiskeriregisteret|Fortegnelse over Merkepliktige Norske Fiskefarkoster]]
*Robert Vorren f. 1973, son til siste eigar i Sande
*Robert Vorren f. 1973, son til siste eigar i Sande
 
{{Wichmann}}
[[Kategori: Båtbygging i Volda kommune|Dolstind]]
{{DEFAULTSORT:Dolstind}}
[[Kategori:Sande kommune (Møre og Romsdal)]]
[[Kategori:Fiskefartøy]]
[[kategori:Volda kommune|Dolstind]]
[[Kategori:Kuttere]]
[[Kategori:Sande kommune]]
[[kategori:Høydalen (Volda)]]
{{nn}}
Veiledere, Administratorer
164 188

redigeringer