MB «Rolf» M 10 VA: Forskjell mellom sideversjoner

m
Teksterstatting – «orginal» til «original»
m (Lenkefix til nyscanna Merkeregister for Volda frå Digitalverket)
m (Teksterstatting – «orginal» til «original»)
 
Linje 82: Linje 82:
Motoren stod i båten heile brukstida. Hausten 1945 var Rolf Hofland og Oskar Lammetun på Finnøy i [[http://sandoy.kommune.no| Sandøy kommune]] i sju veker for full overhaling av motor og utstyr.
Motoren stod i båten heile brukstida. Hausten 1945 var Rolf Hofland og Oskar Lammetun på Finnøy i [[http://sandoy.kommune.no| Sandøy kommune]] i sju veker for full overhaling av motor og utstyr.
   
   
Motoren fekk  i Holsvik notlag si eigartid Longvatopp, levert frå Longva Mekaniske, Haugsbygda i Sande kommune. Dei var spesialistar på toppar som fekk fart i desse «tunge malmklumpane» i botnen på båtane. Longvatoppen hadde rykte på seg at den gav motorar auka effekt i høve til orginaltoppane.  
Motoren fekk  i Holsvik notlag si eigartid Longvatopp, levert frå Longva Mekaniske, Haugsbygda i Sande kommune. Dei var spesialistar på toppar som fekk fart i desse «tunge malmklumpane» i botnen på båtane. Longvatoppen hadde rykte på seg at den gav motorar auka effekt i høve til originaltoppane.  


Motoren vart henta i Holsvika 2006 av motorentusiastar på museet til Vegsund Slipp med tanke på restaurering.
Motoren vart henta i Holsvika 2006 av motorentusiastar på museet til Vegsund Slipp med tanke på restaurering.
Veiledere, Administratorer
164 188

redigeringer