Makrellbekken stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
Stasjonen åpnet ved forlengelsen av [[Røabanen|Smestadbanen]] til [[Røa (strøk)|Røa]] 24. januar 1935, og ligger idag på bydelsgrensen mellom [[Bydel Ullern]] og [[Bydel Vestre Aker]]. | Stasjonen åpnet ved forlengelsen av [[Røabanen|Smestadbanen]] til [[Røa (strøk)|Røa]] 24. januar 1935, og ligger idag på bydelsgrensen mellom [[Bydel Ullern]] og [[Bydel Vestre Aker]]. | ||
Stasjonen ble oppgradert og modernisert da strekningen ble ombygd til strømskinnedrift [[18. mai]] [[1995]], blant annet ble | Stasjonen ble oppgradert og modernisert da strekningen ble ombygd til strømskinnedrift [[18. mai]] [[1995]], blant annet ble både stasjonen og linjen lagt i kulvert under [[Sørkedalsveien]]. | ||
{{Artikkelkoord|59.946791|N|10.643874|Ø}} | {{Artikkelkoord|59.946791|N|10.643874|Ø}} | ||
Sideversjonen fra 11. feb. 2020 kl. 15:33
Sørbyhaugen stasjon i åpningsåret 1935, sett mot Holmenkollåsen, bildet er tatt fra Sørkedalsveien hvor veien krysset linjene ved stasjonen. Plattform for reisende mot sentrum til venstre bak de to mennene, tog mot Røa stasjon til høyre.
Makrellbekken stasjon er den første stasjonen på Røabanen son bare betjener denne og ligger på Makrellbekken, hvor de to husmannsplassene Øvre og Nedre Makrellbekken under gården Nedre Smestad lå tidligere.
Stasjonen åpnet ved forlengelsen av Smestadbanen til Røa 24. januar 1935, og ligger idag på bydelsgrensen mellom Bydel Ullern og Bydel Vestre Aker.
Stasjonen ble oppgradert og modernisert da strekningen ble ombygd til strømskinnedrift 18. mai 1995, blant annet ble både stasjonen og linjen lagt i kulvert under Sørkedalsveien.