Skribenter
87 027
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
(Ny side: {{thumb|Makrellbakken stasjon.jpeg|Sørbyhaugen stasjon i åpningsåret 1935, sett mot Holmenkollåsen, bildet er tatt fra Sørkedalsveien hvor veien krysset linjene ved stasjonen. P…) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Makrellbakken stasjon.jpeg|Sørbyhaugen stasjon i åpningsåret 1935, sett mot Holmenkollåsen, bildet er tatt fra [[Sørkedalsveien]] hvor veien krysset linjene ved stasjonen. Plattform for reisende mot sentrum til venstre bak de to mennene, tog mot [[Røa stasjon]] til høyre.|[[Anders Beer Wilse]]/[[Digitalt Museum]]}} | {{thumb|Makrellbakken stasjon.jpeg|Sørbyhaugen stasjon i åpningsåret 1935, sett mot Holmenkollåsen, bildet er tatt fra [[Sørkedalsveien]] hvor veien krysset linjene ved stasjonen. Plattform for reisende mot sentrum til venstre bak de to mennene, tog mot [[Røa stasjon]] til høyre.|[[Anders Beer Wilse]]/[[Digitalt Museum]]}} | ||
'''[[Makrellbekken stasjon]]''' er den første stasjonen på [[Røabanen]] son bare betjener denne og ligger på | '''[[Makrellbekken stasjon]]''' er den første stasjonen på [[Røabanen]] son bare betjener denne og ligger på [[Makrellbekken (strøk)|Makrellbekken]], på bydelsgrense mellom [[Bydel Ullern]] og [[Bydel Vestre Aker]]. Stasjonen åpnet ved forlengelsen av [[Røabanen|Smestadbanen]] til [[Røa (strøk)|Røa]] 24. januar 1935. | ||
Stasjonen ble oppgradert og modernisert da strekningen ble ombygd til strømskinnedrift [[18. mai]] [[1995]], blant annet ble den lagt i kulvert under [[Sørkedalsveien]]. | Stasjonen ble oppgradert og modernisert da strekningen ble ombygd til strømskinnedrift [[18. mai]] [[1995]], blant annet ble den lagt i kulvert under [[Sørkedalsveien]]. | ||