Nicolai Saxegaard: Forskjell mellom sideversjoner

m
ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
<onlyinclude>{{thumb høyre|Nicolai Saxegaard.jpg| Nicolai Saxegaard, ordfører i Harstad 1906.}}</onlyinclude>
<onlyinclude>{{thumb høyre|Nicolai Saxegaard.jpg| Nicolai Saxegaard, sjef for [[Vegkontoret i harstad|Vegvesenet i Troms]] og ordfører i Harstad 1906.}}</onlyinclude>
{{thumb høyre|Daraco.jpg|Med en slik bil, av merket Darracq - reiste Saxegaard rundt i Troms innland for å inspiserere det nye veinettet i 1915.}}
{{thumb høyre|Daraco.jpg|Med en slik bil, av merket Darracq - reiste Saxegaard rundt i Troms innland for å inspiserere det nye veinettet i 1915.}}
<onlyinclude>'''[[Nicolai Saxegaard|Nicolai Olaf Saxegaard]]''' (født [[27. august]] [[1870]] i [[Flatanger]], [[Nord-Trøndelag]], død [[1. desember]] [[1933]] i [[Oslo]]) var veiingeniør og lokalpolitiker. Han var gift med Signe Johanna Hansdatter, født [[1871]] i [[Tromsø]]. Saxegaard var ordfører i [[Harstad]] [[1906]], innvalgt i bystyret for [[Borgerpartiet]]. Han var amtets og statens mann ved [[Veikontoret i Harstad]] hvor han først tjenestegjorde som assistent fra 1895. Seinere ble han amtsingeniør for Troms, en stilling han hadde i 25 år.  
<onlyinclude>'''[[Nicolai Saxegaard|Nicolai Olaf Saxegaard]]''' (født [[27. august]] [[1870]] i [[Flatanger]], [[Nord-Trøndelag]], død [[1. desember]] [[1933]] i [[Oslo]]) var veiingeniør og lokalpolitiker. Han var gift med Signe Johanna Hansdatter, født [[1871]] i [[Tromsø]]. Saxegaard var ordfører i [[Harstad]] [[1906]], innvalgt i bystyret for [[Borgerpartiet]]. Han var amtets og statens mann ved [[Vegkontoret i Harstad]] hvor han først tjenestegjorde som assistent fra 1895. Seinere ble han amtsingeniør for Troms, en stilling han hadde i 25 år.  


Saxegaard var en samfunnsbygger av de sjeldne. Hans primæroppgave var veibygging, men han stilte seg også i spissen for utvikling av et rutebilnett i fylket. Da [[Harstad Elektrisitetsverk]] ble stiftet i [[1909]], var Saxegaard initiativtakeren. Han ble da også selskapets første formann. Han hadde også en sentral lederrolle sammen med [[Th. Smith Sunde]] og [[Nicolai Bardal]] da aksjeselskapet [[Harstad Oppland Rutebil]] ble stiftet i 1922.</onlyinclude>
Saxegaard var en samfunnsbygger av de sjeldne. Hans primæroppgave var veibygging, men han stilte seg også i spissen for utvikling av et rutebilnett i fylket. Da [[Harstad Elektrisitetsverk]] ble stiftet i [[1909]], var Saxegaard initiativtakeren. Han ble da også selskapets første formann. Han hadde også en sentral lederrolle sammen med [[Th. Smith Sunde]] og [[Nicolai Bardal]] da aksjeselskapet [[Harstad Oppland Rutebil]] ble stiftet i 1922.</onlyinclude>
Skribenter
15 705

redigeringer