Nordlandsbåt: Forskjell mellom sideversjoner

m
ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
<onlyinclude>{{thumb|Nordlandsbåt.jpg|Marius fra kystlaget Viken ror nordlandsbåt under Akershusstevnet september 2011<br /><small>''foto:[[Tore Gramnæs Jacobsen]]''</small>}}'''[[Nordlandsbåt|Nordlandsbåten]]''' ble bygget fra russergrensa til [[Bindal kommune|Bindal]] i [[Helgeland]], [[Nordland]]. Den ble bygget i store antall og er i dag foretrukket av mange også for fritidsbruk. Den har gjerne hud, mast og årer av gran. Grana har mer svikt enn furu og regnes for å være mindre råtebestandig. Den lange vannlinjen gjør den til en rask båt. Baugprofilen er en enda mer ekstrem utgave av [[Åfjordsbåt|Åfjordstevnen]] og [[Aslakbåt]]ens reisning ([[Ryfylke]]). Nordlandsbåten kommer i størrelser fra færing og opp til fembøringer på dokumenterte 53 fot. </onlyinclude>
<onlyinclude>{{thumb|Nordlandsbåt.jpg|Marius fra kystlaget Viken ror nordlandsbåt under Akershusstevnet september 2011<br /><small>''foto:[[Tore Gramnæs Jacobsen]]''</small>}}'''[[Nordlandsbåt|Nordlandsbåten]]''' ble bygget fra russegrensa til [[Bindal kommune|Bindal]] i [[Helgeland]], [[Nordland]]. Den ble bygget i store antall og er i dag foretrukket av mange også for fritidsbruk. Den har gjerne hud, mast og årer av gran. Grana har mer svikt enn furu og regnes for å være mindre råtebestandig. Den lange vannlinjen gjør den til en rask båt. Baugprofilen er en enda mer ekstrem utgave av [[Åfjordsbåt|Åfjordstevnen]] og [[Aslakbåt]]ens reisning ([[Ryfylke]]). Nordlandsbåten kommer i størrelser fra færing og opp til fembøringer på dokumenterte 53 fot. </onlyinclude>
{{thumb|Regatta i Harstad 1891.jpg|Under Harstad-markedet 1891 ble [[Harstad]]s første regatta arrangert. Deltagende fartøy var i hovedsak tre og fireroms nordlandsbåter, de vi ser i forgrunnen her er imidlertid båter som var til salgs. I bakgrunnen ses Bergenske Dampskipsselskaps D/S «Neptun» - og derav kan vi også tidfeste bildet til 17. juni 1891, etter som avisa [[Tromsø Amtstidende]] for søndag 21. juni hadde en notis om at 60 turister steg i land fra båten «i onsdags» og så seg omkring i "Byen" og på markedslivet.}}
{{thumb|Regatta i Harstad 1891.jpg|Under Harstad-markedet 1891 ble [[Harstad]]s første regatta arrangert. Deltagende fartøy var i hovedsak tre og fireroms nordlandsbåter, de vi ser i forgrunnen her er imidlertid båter som var til salgs. I bakgrunnen ses Bergenske Dampskipsselskaps D/S «Neptun» - og derav kan vi også tidfeste bildet til 17. juni 1891, etter som avisa [[Tromsø Amtstidende]] for søndag 21. juni hadde en notis om at 60 turister steg i land fra båten «i onsdags» og så seg omkring i "Byen" og på markedslivet. Foto:[[Harald O. Hanssen]]}}  


Nordlandsbåten har som båtene nord for [[Osterfjorden]] esinga liggende under ripa, enten mot første sua eller som på geitbåten midt på ripabordet. De eldre færingene sør for Osterfjorden har også tre bord, mens det nordafor er fire bord som gjelder. På de større båtene legges det en dobbel puller i forskauten som også virker som en bete. Som kysten rundt har det vært mest vanlig å rigge nordlandsbåten med råseil, men også på denne båten fikk sneiseilet innpass nærmere moderne tid.
Nordlandsbåten har som båtene nord for [[Osterfjorden]] esinga liggende under ripa, enten mot første sua eller som på geitbåten midt på ripabordet. De eldre færingene sør for Osterfjorden har også tre bord, mens det nordafor er fire bord som gjelder. På de større båtene legges det en dobbel puller i forskauten som også virker som en bete. Som kysten rundt har det vært mest vanlig å rigge nordlandsbåten med råseil, men også på denne båten fikk sneiseilet innpass nærmere moderne tid.
Skribenter
52 110

redigeringer