Nordlandsbåt

Nordlandsbåten ble bygget fra russergrensa til Bindal i Helgeland, Nordland. Den ble bygget i store antall og er i dag foretrukket av mange også for fritidsbruk. Den har gjerne hud, mast og årer av gran. Grana har mer svikt enn furu og regnes for å være mindre råtebestandig. Den lange vannlinjen gjør den til en rask båt. Baugprofilen er en enda mer ekstrem utgave av Åfjordstevnen og Aslakbåtens reisning (Ryfylke). Nordlandsbåten kommer i størrelser fra færing og opp til fembøringer på dokumenterte 53 fot.

Marius fra kystlaget Viken ror nordlandsbåt under Akershusstevnet september 2011
foto:Tore Gramnæs Jacobsen

Under Harstad-markedet 1891 ble Harstads første regatta arrangert. Deltagende fartøy var i hovedsak tre og fireroms nordlandsbåter, de vi ser i forgrunnen her er imidlertid båter som var til salgs. I bakgrunnen ses Bergenske Dampskipsselskaps D/S «Neptun» - og derav kan vi også tidfeste bildet til 17. juni 1891, etter som avisa Tromsø Amtstidende for søndag 21. juni hadde en notis om at 60 turister steg i land fra båten «i onsdags» og så seg omkring i "Byen" og på markedslivet.

Nordlandsbåten har som båtene nord for Osterfjorden esinga liggende under ripa, enten mot første sua eller som på geitbåten midt på ripabordet. De eldre færingene sør for Osterfjorden har også tre bord, mens det nordafor er fire bord som gjelder. På de større båtene legges det en dobbel puller i forskauten som også virker som en bete. Som kysten rundt har det vært mest vanlig å rigge nordlandsbåten med råseil, men også på denne båten fikk sneiseilet innpass nærmere moderne tid.

Båtens størrelse

Benevnelsen eller størrelsen på båtene vil være litt forskjellig i forhold til hvilken båttradisjon som man tilhører. Det er som oftest dialekten som utgjør forskjellen på benevnelsen. Størrelsen på nordlandsbåtene benevnes i hovedregel på følgende måte:

Antall rom	Benevnelse	Antall fot
2 rom:	Færing, kjeks	15-17 fot
2 ½ rom:	Færing, kjeks, hundromskjeks, halvtrirømming	17-18 fot
3 rom:	Seksring, treromsbåt, trerømming, treroring	19-20 fot
3 ½ rom:	Halvfjerderømming, kobbromsbåt, treogenhalvroms	21-23 fot
4 rom:	Firroring, firrømming, firromsbåt	24-27 fot
4 1/2 rom:	Halvfemterømming, bunkerømming, fireogenhalvroms	27-29 fot
5 rom:	Åttring, storåttring	28-34 fot
6-8 rom:	Fembøring, seksroring	36-44 fot
9-10 rom:	Storfembøring, storbåt	Over 45 fot

Kjeks

Fra Elgsnes ved Harstad.
Foto: Gunnar Reppen (2008).

Hundromsfæring

Marius Løkse, trubadur, medlem Kystlaget Viken og daglig leder for Roklubben Åretak, ror nordlandsbåt under Akershusstevnet september 2011
Foto: Tore Gramnæs Jacobsen (2011).
Nordlandsbåt.
Foto: Odd Arild Olsen (2005).

Trerømming

Krumstemningen «Gammelbukken» (1825) i utstilling ved Nordnorsk Båtmuseum (NNFA)
Foto: Joost Koelman (2011).

Halvfjerderømming

Firrømming

Halvfemterømming

Åttring

Fembøring

Nordlandsfembøring utanfor Nordlandsmuseet i Bodø.
Foto: Olve Utne (1978).
Nordlandsfembøring utanfor Nordlandsmuseet i Bodø.
Foto: Olve Utne (1978).
Grytir (nordlandsbåt 1992) på vei til KYSTENs landsstemne 2006 i Bodø.
Foto: Arne-Terje Sæther (2006).

Galleri

Under Harstad-markedet 1891 ble Harstads første regatta arrangert. Deltagende fartøy var i hovedsak tre og fireroms nordlandsbåter, de vi ser i forgrunnen her er imidlertid båter som var til salgs. Postkort fra 1891.
Nordlandsbåtar klare for Vestfjordseilasen 2004.
Foto: Thor Rune (2004).
Seilende nordlandsbåter under KYSTENs landsstemne 2006 i Bodø.
Foto: Arne Neeraas (2006).
Nordlandsbåt.
Foto: Bjørn som tegner (2007).
Nordlandsbåtar i Vefsna.
Foto: Knut Skorpen (2007).
Kulturminnedagen 2011, Kjerringøy.
Foto: Louise Brunborg-Næss (2011).

Kilde

Færøyvik, Bernhard og Øystein. Christensen, Arne Emil (red.). Inshore craft of Norway. Oslo, 1979.
Eldjarn, Gunnar og Jon Godal. Nordlandsbåten og Åfjordsbåten, bind 3. Lesja, 1988.