Skribenter
15 705
redigeringer
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
Linje 2: | Linje 2: | ||
[[Oluf Galschiødt]], født [[27. desember]] [[1893]] i [[Tromsø]]. Dampskipsekspeditør, forsikringsagent, konsul og styreformann i [[Harstad Tidende]]. | [[Oluf Galschiødt]], født [[27. desember]] [[1893]] i [[Tromsø]]. Dampskipsekspeditør, forsikringsagent, konsul og styreformann i [[Harstad Tidende]]. | ||
Etter endt utdannelse ble han ansatt i [[Finnmark Fylkesrederi]] og deretter i [[Det Nordenfjeldske | Etter endt utdannelse ble han ansatt i [[Finnmark Fylkesrederi]] og deretter i [[Det Nordenfjeldske Dampskipsselskab]]. I [[1918]] ble han ansatt som kontorsjef i [[Troms Fylkes Dampskipsselskap]] ([[TFDS]]). Han ble valgt inn i bystyret i Tromsø og var varaordfører i [[1931]]. I [[1935]] overtok han som ansvarlig for selskapets ekspedisjon i Harstad. Ved siden av å betjene TFDS’ båter utvidet Galschiødt virksomheten til å ekspedere flere fraktrederier og i tillegg drev han assuranseforretning med tilknytning til flere av de mest kjente assuranseselskapene. For Lloyds var han agent fra [[1936]]. Firmaet hans het [[D/S Ekspeditør O. Galschiødt]] og holdt til i ekspedisjonsbygningen på [[Rikard Kaarbøs kai]] (også kalt Dampskipskaia). | ||
Fra [[1942]] ble Galschiødt styreformann i Harstad Tidende – et verv han hadde til [[1966]]. Dette var en krevende periode for avisen. Avisdriften under krigen var problematisk på mange måter. Etter krigen opplevde avisen stor fremgang, og da Galschiødt gikk av som formann i 1966, var Harstad Tidende alene avis i Harstad og stod bedre rustet enn andre sammenlignbare aviser i landet når det gjaldt å møte fremtidens utfordringer. | Fra [[1942]] ble Galschiødt styreformann i Harstad Tidende – et verv han hadde til [[1966]]. Dette var en krevende periode for avisen. Avisdriften under krigen var problematisk på mange måter. Etter krigen opplevde avisen stor fremgang, og da Galschiødt gikk av som formann i 1966, var Harstad Tidende alene avis i Harstad og stod bedre rustet enn andre sammenlignbare aviser i landet når det gjaldt å møte fremtidens utfordringer. |