Oslo Sentralstasjon: Forskjell mellom sideversjoner

m
Teksterstatting – «Kategori:Bygninger» til «»
m (Flyttet foto.)
m (Teksterstatting – «Kategori:Bygninger» til «»)
 
(4 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist)
Linje 8: Linje 8:
<onlyinclude>Oslo S er en direkte etterfølger til [[Østbanestasjonen]], oftest kalt bare Østbanen. Den var endestasjon for landets første jernbanestrekning [[Hovedbanen]], som ble åpnet i [[1854]]. Det var mye diskusjon om hvor stasjonen skulle ligge i [[Kristiania]]. [[Youngstorget (Oslo)|Youngstorget]], [[Grünerløkka (Oslo)|Grünerløkka]] og [[Vaterland (Oslo)|Vaterland]] var andre forslag, men beliggenheten nær havna var det som ble utslagsgivende. Jernbanestasjonen er utvidet og bygget om i ulike perioder etter dette.
<onlyinclude>Oslo S er en direkte etterfølger til [[Østbanestasjonen]], oftest kalt bare Østbanen. Den var endestasjon for landets første jernbanestrekning [[Hovedbanen]], som ble åpnet i [[1854]]. Det var mye diskusjon om hvor stasjonen skulle ligge i [[Kristiania]]. [[Youngstorget (Oslo)|Youngstorget]], [[Grünerløkka (Oslo)|Grünerløkka]] og [[Vaterland (Oslo)|Vaterland]] var andre forslag, men beliggenheten nær havna var det som ble utslagsgivende. Jernbanestasjonen er utvidet og bygget om i ulike perioder etter dette.


Den første stasjonsbygningen ble tegnet av [[Heinrich E. Schirmer]] og [[Wilhelm von Hanno]]. Samtidig med utbygging av stasjonen Østbanestasjonen, ble [[Jernbanetorget (Oslo)|Jernbanetorget]] også bygget. I I de første årene etter at den ble åpnet var den kjent som Hovedbanestasjonen. Deler av den er bevart, innebygget i Oslo S. Da [[Østfoldbanen]] ble åpnet i [[1879]] viste det seg at stasjonen var for liten til å få inn den nye banen. I perioden 1879–82 ble derfor stasjonen utvidet ved at det ble reist to nye fløyer og en utvidet toghall tegnet av [[Georg Andreas Bull]]. Denne hallen er stort sett bevart, og er nå kjøpesenter under navnet [[Østbanehallen]]. I [[1921]] ble Østbanebygningen forlenget mot øst.</onlyinclude>
Den første stasjonsbygningen ble tegnet av [[Heinrich E. Schirmer]] og [[Wilhelm von Hanno]]. Samtidig med utbygging av stasjonen Østbanestasjonen, ble [[Jernbanetorget (Oslo)|Jernbanetorget]] også bygget. I de første årene etter at den ble åpnet, var den kjent som Hovedbanestasjonen. Deler av den er bevart, innebygget i Oslo S. Da [[Østfoldbanen]] ble åpnet i [[1879]] viste det seg at stasjonen var for liten til å få inn den nye banen. I perioden 1879–82 ble derfor stasjonen utvidet ved at det ble reist to nye fløyer og en utvidet toghall tegnet av [[Georg Andreas Bull]]. Denne hallen er stort sett bevart, og er nå kjøpesenter under navnet [[Østbanehallen]]. I [[1921]] ble Østbanebygningen forlenget mot øst.</onlyinclude>


==Gjennomgående trafikk==
==Gjennomgående trafikk==
Linje 68: Linje 68:
[[Kategori:Gardermobanen]]
[[Kategori:Gardermobanen]]
[[Kategori:Østfoldbanen]]
[[Kategori:Østfoldbanen]]
[[Kategori:Follobanen]]
[[Kategori:Bergensbanen]]
[[Kategori:Bergensbanen]]
[[Kategori:Bygninger]]
 
[[Kategori:Oslo kommune]]
[[Kategori:Oslo kommune]]
[[Kategori:Oslo sentrum]]
[[Kategori:Oslo sentrum]]
[[Kategori:Etableringer i 1980]]
[[Kategori:Etableringer i 1980]]
{{Samkult}}
{{bm}}{{artikkelkoord|59.9114573|N|10.7512792|Ø}}
{{F1}}
{{F1}}