Raumabanen: Forskjell mellom sideversjoner

m
ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 4: Linje 4:
<onlyinclude>'''[[Raumabanen]]''' er en 114,2 kilometer lang jernbanestrekning, en sidebane fra [[Dovrebanen]], og går fra [[Dombås]] i [[Oppland fylke]] ned til [[Åndalsnes]] i [[Møre og Romsdal fylke]]. Jernbanen passerer under [[Trollveggen]] og [[Romsdalshorn]]. Ved Verma krysser banen dalen over [[Kylling bru]]. Banen har 32 bruer og seks tunneler. Den er ikke elektrifisert, og det kjøres med dieselmateriell.  
<onlyinclude>'''[[Raumabanen]]''' er en 114,2 kilometer lang jernbanestrekning, en sidebane fra [[Dovrebanen]], og går fra [[Dombås]] i [[Oppland fylke]] ned til [[Åndalsnes]] i [[Møre og Romsdal fylke]]. Jernbanen passerer under [[Trollveggen]] og [[Romsdalshorn]]. Ved Verma krysser banen dalen over [[Kylling bru]]. Banen har 32 bruer og seks tunneler. Den er ikke elektrifisert, og det kjøres med dieselmateriell.  


Raumabanen er den eneste [[jernbane]]n i [[Møre og Romsdal]]. Opprinnelig var det 12 stasjoner og holdeplasser langs linjen, men krav til raskere reisetid og et bedre utbygd veinett har bidratt til at flere av stasjonene er nedlagt. I dag er det endestasjonene Åndalsnes og Dombås, Marstein stasjon, Verma stasjon, Bjorli stasjon og Lesja stasjon, som er igjen og kan gjøres betjent for kryssing av tog. Lesjaverk stasjon er en holdeplass. Stasjoner med mulighet for påstigning i dag er endestasjonene, og Bjorli, Lesjaverk og Lesja. Det er ikke billettsalg på noen av stasjonene. Om sommeren kjøres det egne turisttog. I perioden [[1993]] og [[2007]] var disse kjørt som veterantog med [[damplokomotiv]].
Raumabanen er den eneste [[jernbane]]n i [[Møre og Romsdal]]. Opprinnelig var det 12 stasjoner og holdeplasser langs linjen, men krav til raskere reisetid og et bedre utbygd veinett har bidratt til at flere av stasjonene er nedlagt. I dag er det endestasjonene Åndalsnes og Dombås. Og stasjonene i mellom, Marstein stasjon, Verma stasjon, Bjorli stasjon og Lesja stasjon, som er igjen og kan gjøres betjent for kryssing av tog. Lesjaverk stasjon er en holdeplass. Stasjoner med mulighet for påstigning i dag er endestasjonene, og Bjorli, Lesjaverk og Lesja. Det er ikke billettsalg på noen av stasjonene. Om sommeren kjøres det egne turisttog. I perioden [[1993]] og [[2007]] var disse kjørt som veterantog med [[damplokomotiv]].


== Historie ==  
== Historie ==