Skribenter
2 347
redigeringer
→En av det første fartøyvernet
(Ny side: {{Båt |Målform =bm |Registreringsnummer = |Museumsnummer = NSM.01000 |Kjennesignal = LKXK |Egennavn = SS «Svanen» |Andre navn = «J...) |
|||
| Linje 38: | Linje 38: | ||
=== En av det første fartøyvernet === | === En av det første fartøyvernet === | ||
«Svanen» representerer de siste mellomstore seilførende lastedragerne som gikk i fart på Nord- og Østersjøen og i kystfart. Hun var først og fremst beregnet på transport av trelast og er derfor utstyrt med lasteport i baugen. | «Svanen» representerer de siste mellomstore seilførende lastedragerne som gikk i fart på Nord- og Østersjøen og i kystfart. Hun var først og fremst beregnet på transport av trelast og er derfor utstyrt med lasteport i baugen. | ||
"Svanen" var en av landets første fartøyvernprosjekt. I 1969 fikk "Svanen" støtte av Norsk Kulturråd til restaurering. Den 3. november 1989 fikk "Svanen" formel status, gitt av Riksantikvaren, som verneverdig fartøy. Riksantikvaren skriver i sitt godkjennelses brev fra 1989 bl.a: «Skonnerten Svanen har vært blant de prioriterte fartøyer innen det offentlige fartøyvernet siden dette for alvor tok til i slutten av 1970-årene. Fartøyets antikvariske standard er siden det kom i museets eie vel ivaretatt og det er pr. i dag landets eneste seilende tremastede skonnert.» | |||
=== Kilder og lenker: === | === Kilder og lenker: === | ||