lokalhistoriewiki.no

Samkult 3: Forskjell mellom sideversjoner

Side Samtale

Samkult 3 (vis kilde)

Sideversjonen fra 21. apr. 2023 kl. 07:17

5 byte lagt til ,  21. apr. 2023
m
Teksterstatting – «Kategori:Samferdsel og kommunikasjon» til «Kategori:Samferdsel og transport»
m (Lagt til kategori.)
Tagger: Mobilredigering Mobilwebredigering
 
(14 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{Under arbeid}}
<onlyinclude>{{thumb|Luftskipet_Norge_fortøyd_på_Ekeberg_8887663660_d4395b15e5_o.jpg|Luftskipet «Norge» fortøyd på [[Ekebergsletta]] i [[Oslo]] 14. april 1926.  Bilde fra Nasjonalbiblioteket}}
<onlyinclude>{{thumb|Luftskipet_Norge_fortøyd_på_Ekeberg_8887663660_d4395b15e5_o.jpg|Luftskipet «Norge» fortøyd på [[Ekebergsletta]] i [[Oslo]] 14. april 1926.  Bilde fra Nasjonalbiblioteket}}
 
Prosjektavsnittet '''[[Samkult 3]]''' omhandler tiden fra [[1905]] til [[1960]], en periode hvor det skjedde mye både for Norge som nasjon og i samferdselssektoren spesielt. Perioden innbefattet også dramatiske hendelser gjennom to verdenskriger. Året 1960 er valgt som milepæl fordi en da sto på spranget til en ny æra, preget av jetalderen, frislipp i bilsalget og en gryende datateknologisk hverdag.
Prosjektavsnittet '''Samkult 3''' omhandler tiden fra [[1905]] til [[1960]], en periode hvor det skjedde mye både for Norge som nasjon og i samferdselssektoren spesielt. Perioden innbefattet også dramatiske hendelser gjennom to verdenskriger. Året 1960 er valgt som milepæl fordi en da sto på spranget til en ny æra, preget av jetalderen, frislipp i bilsalget og en gryende datateknologisk hverdag.
<onlyinclude>
<onlyinclude>


Linje 12: Linje 8:


# '''[[Overgangen fra Samkult 1 til Samkult 2 og 3]]'''
# '''[[Overgangen fra Samkult 1 til Samkult 2 og 3]]'''
# '''[[Veg og trafikk]]'''
# '''[[Vegnettet tar form]]'''  Inkl. Vegtrafikken og Trafikksikkerhet
# '''[[Vegnettet tar form]]'''
# '''[[Vei- og gatedekker]]'''
# '''[[Bilismen]]'''
# '''[[Norske vegtunneler gjennom historien]]'''
# '''[[Fra politisk motstand mot bilen til politisk aksept (1905-1960)]]'''
# '''[[Rutebilnæringen]]'''
# '''[[Rutebilnæringen]]'''
# '''[[Taxinæringen]]'''
# '''[[Byenes utvikling]]'''
# '''[[Byenes utvikling]]'''
# '''[[Jernbaner]]'''
# '''[[Sporbundet transport 1905–1960|Sporbundet transport]]''' Inkl. Nord Norge banen.  Valdresbanen – eksempel på en privatbane. Småbanenes vekst og fall.
# '''[[Helhet i jernbaneplanleggingen]]'''
# '''[[Stasjonsbygninger]]'''
# '''[[Jernbaner: Sporveier, stasjonsbygninger, spesialtransporter]]'''
# '''[[Sporveier]]''' Oslo-Bergen-Trondheim
# '''[[Nordlandsbanen – vår sist fullførte stambane]]'''
# '''[[Spesialtransporter]]'''
# '''[[Valdresbanen – eksempel på en privatbane]]'''
# '''[[Fløtingen – en viktig godstransportform som er forsvunnet]]'''
# '''[[Sjøfart]]'''
# '''[[Hurtigruten fram til 1964]]'''
# '''[[Redningsselskapet]]'''
# '''[[Redningsselskapets historie]]'''
# '''[[Luftfart]]'''
# '''[[Luftfart]]'''
# '''[[Telekommunikasjoner]]'''
# '''[[Telekommunikasjoner]]'''
# '''[[Postvesenet]]'''
# '''[[Postverkets historie belyst med frimerker]]'''
 


{{Samkult}}
{{Samkult}}


[[Kategori:Samferdsel og kommunikasjon]]
[[Kategori:Samferdsel og transport]]
[[Kategori:Teknologi]]
[[Kategori:Veg]]
[[Kategori:Jernbane]]
[[Kategori:Postvesen]]
[[Kategori:Sjøfart]]
[[Kategori:Redningsskøyter]]
[[Kategori:Luftfart]]
‏[[Kategori:Kulturminner fra samferdsel]]
[[Kategori:Ferjesamband]]
[[Kategori:Telegraf]]
[[Kategori:Telefon]]
[[Kategori:Utdanning]]
Hentet fra «https://dev.lokalhistoriewiki.no/wiki/Spesial:Mobildiff/859887...1865126»