Samtale:Hurtigruta: Forskjell mellom sideversjoner

→‎Kunnskap: ny seksjon
(→‎Kunnskap: ny seksjon)
Linje 6: Linje 6:


Det burde gå bra å inkludere begge perspektiver: Hurtigrut<u>a</u> har vært i drift siden da og da, trafikkerer slik og slik og eies i dag av selskapet Hurtigrut<u>en</u> ASA. -- [[Bruker:Olve Utne|Olve Utne]] 26. okt 2008 kl. 18:22 (CET)
Det burde gå bra å inkludere begge perspektiver: Hurtigrut<u>a</u> har vært i drift siden da og da, trafikkerer slik og slik og eies i dag av selskapet Hurtigrut<u>en</u> ASA. -- [[Bruker:Olve Utne|Olve Utne]] 26. okt 2008 kl. 18:22 (CET)
== Kunnskap ==
== Manglende kompetanse ==
Jeg ga et hint om at folk med '''kunnskaper''' om saken gjerne måtte fortsette SKRIVINGA om hurtigruta. - Jeg skrev vel ikke skriving, men det var liksom et understatement. Når slike kopieringer (igjen) blir lagt ut som om de er "sugd av eget bryst" blir resultatet der etter:
«Fra midten av april til midten av september går nordgående hurtigrute inn Geirangerfjorden. '''Passasjerer blir satt i land av en ekspedisjonsbåt'''. Sørgående hurtigrute går inn i Trollfjorden i sommerhalvåret.
Tidliger anløpssteder:
Gamvik mellom 1911 og 1990 (tidligere det nordligste anløpet), Finnkongkeila, Kongsfjord til 1975, Alta, Gibostad, Havnvik, Hasvik mellom 1950 og 1979, Grønøy mellom 1914 og 1957, Indre Kvarøy, Evenskjer, Kabelvåg, Narvik mellom 1936 og 1953, Lødingen, Melbu, Vikholmen, Beian, Bessaker, Haugesund mellom 1896 og 1919, Stavanger mellom 1896 og 1919.»
1): Når "passasjerer" er satt i land - går skipet videre da?
2): Når kommer sørgående seg ut av Trollfjorden? Eller er det fortsatt slik at Kaarbø ligger og stenger fjorden?
2): Kan kopisten fortelle hvor han har henta stedsnavnet '''Havnvik''' og '''Beian'''fra?--[[Bruker:Gunnar E. Kristiansen|Gunnar E. Kristiansen]] 26. okt 2008 kl. 21:15 (CET)
Skribenter
52 110

redigeringer