Administratorer, Skribenter
11 466
redigeringer
Skibladner: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
malplassert bilde?
Ingen redigeringsforklaring |
(malplassert bilde?) |
||
| (12 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
== Skibladner i 1856 == | == Skibladner i 1856 == | ||
Opprinnelig hadde Mjøsas hvite svane mørk grønt skrog og rosa overbygning. Den hadde to skorsteiner, og bare en salong akterut. En annen åpenbar forskjell fra dagens Skibladner, er at man på 1850-tallet ville ha opplevd et sterkt klasseskille mellom forskipet og akterskipet. Akslingen som drev skovlehjulene markerte grensa mellom 1. klasse og 2. klasse. På 1. klasse var det vannklosett for damene og møbler i blankpolert mahogny. På 2. klasse var det langt enklere kår. De fleste måtte tilbringe båtturen på trebenker sammen med lastegodset. | Opprinnelig hadde Mjøsas hvite svane mørk grønt skrog og rosa overbygning. Den hadde to skorsteiner, og bare en salong akterut. En annen åpenbar forskjell fra dagens Skibladner, er at man på 1850-tallet ville ha opplevd et sterkt klasseskille mellom forskipet og akterskipet. Akslingen som drev skovlehjulene markerte grensa mellom 1. klasse og 2. klasse. På 1. klasse var det vannklosett for damene og møbler i blankpolert mahogny. På 2. klasse var det langt enklere kår. De fleste måtte tilbringe båtturen på trebenker sammen med lastegodset. | ||
{{thumb|Annonse fra Oplandske Dampskibs-Selskab i Oplandenes Avis 03.07. 1872.jpg|[[Oplandske Dampskipsselskap]] annonserte generalforsamling på [[Hamar Hotel]] 8. juli 1872 i [[Oplandenes Avis]] 3. juli 1872.}} | |||
== Endringer og havarier == | == Endringer og havarier == | ||
{{thumb|Rutetabell Skibladner Tordenskjold 1905.jpg|Rutetabell for «Skibladner» og «Tordenskjold» fra 1905.}} | {{thumb|Rutetabell Skibladner Tordenskjold 1905.jpg|Rutetabell for «Skibladner» og «Tordenskjold» fra 1905.}} | ||
Skibladner gjennomgikk en modernisering i 1888. Den fikk ny, mer kulleffektiv maskin, nye skovlehjul og et forlenget salonogtak, som ga bedre plass. Ombyggingen ga dermed økt fart, billigere drift og større plass om bord. | Skibladner gjennomgikk en modernisering i 1888. Den fikk ny, mer kulleffektiv maskin, nye skovlehjul og et forlenget salonogtak, som ga bedre plass. Ombyggingen ga dermed økt fart, billigere drift og større plass om bord. | ||
Åpningen av Gjøvikbanen og jernbanen fra Eidsvoll til Hamar førte med seg store endringer for storbåttrafikken på Mjøsa. Både ombyggingen i 1888 og oppkjøpet av "Kong Oscar" i 1905 tydet på at Oplandske skibsselskap var forberedt på endringen. Jernbanen tok over for mesteparten av Skibladners gjennomgangstrafikk, men Skibladner beholdt lokalbåtfunksjonen og gikk etter hvert inn i rollen som hurtigbåt for turister. | Åpningen av [[Gjøvikbanen]] og jernbanen fra Eidsvoll til Hamar førte med seg store endringer for storbåttrafikken på Mjøsa. Både ombyggingen i 1888 og oppkjøpet av "Kong Oscar" i 1905 tydet på at Oplandske skibsselskap var forberedt på endringen. Jernbanen tok over for mesteparten av Skibladners gjennomgangstrafikk, men Skibladner beholdt lokalbåtfunksjonen og gikk etter hvert inn i rollen som hurtigbåt for turister. | ||
Skibladner har vært gjennom to havarier. Det første var 5. mars 1937, da Skibladner sank i vinteropplag i Minnevika på grunn av for mye snø på dekket. Den andre gangen var i 1967, også da i vinteropplag i Minnevika. Både privatpersoner og bedrifter deltok i den økonomiske dugnaden som krevdes for å restaurere Skibladner. | Skibladner har vært gjennom to havarier. Det første var 5. mars 1937, da Skibladner sank i vinteropplag i Minnevika på grunn av for mye snø på dekket. Den andre gangen var i 1967, også da i vinteropplag i Minnevika. Både privatpersoner og bedrifter deltok i den økonomiske dugnaden som krevdes for å restaurere Skibladner. | ||
| Linje 52: | Linje 52: | ||
==Galleri== | ==Galleri== | ||
<gallery> | <gallery widths=250 heights=250> | ||
Fil:Skibladner Moelv brygge.jpg|Skibladner ved Moelv brygge i 2006.{{byline|Mahlum}} | Fil:Skibladner Moelv brygge.jpg|Skibladner ved Moelv brygge i 2006.{{byline|Mahlum}} | ||
Fil:Skibladner 1886 ved Kapp.jpg|Skibladner ved Kapp i 1886. | |||
Fil:Skibladner og Mjøsen utenfor Gjøvik.jpg|Skibladner og Mjøsen utenfor Gjøvik. | |||
Fil:"Skibladner" ved Hamar. - no-nb digifoto 20160519 00005 NB NKF P 05 A 007.jpg|Skibladner ved Hamar i 1960-åra. {{byline|Ukjent / Nasjonalbiblioteket}} | |||
Fil:Skibladner 1886 ved Kapp.jpg | Fil:"Skibladner" ved Hamar. - no-nb digifoto 20160519 00030 NB NKF P 05 A 034.jpg|Skibladner ved Hamar i 1960-åra. {{byline|Ukjent / Nasjonalbiblioteket}} | ||
Fil:1880 Eidsvold - Skibladner Dronningen Dalegudbrand.jpg|Skibladner på Eidsvoll. | |||
Fil:Skibladner og Mjøsen utenfor Gjøvik.jpg | |||
Fil: | |||
Fil: | |||
</gallery> | </gallery> | ||