Stavern (loskrysser 1952): Forskjell mellom sideversjoner
mIngen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 32: | Linje 32: | ||
Fra vinteren 1992/1993 ble «Stavern» driftsmessig overtatt av [[Kystlaget Kormt]], som i sommerhalvåret benytter fartøyet til bl.a. utleieturer for næringsliv, lag og foreninger etc. Dette er med på å gi inntekter til drift og vedlikehold av fartøyet. | Fra vinteren 1992/1993 ble «Stavern» driftsmessig overtatt av [[Kystlaget Kormt]], som i sommerhalvåret benytter fartøyet til bl.a. utleieturer for næringsliv, lag og foreninger etc. Dette er med på å gi inntekter til drift og vedlikehold av fartøyet. | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Spesialfartøy]] | ||
{{ikke koord}} | {{ikke koord}} | ||
Sideversjonen fra 10. apr. 2018 kl. 10:41
| L/K Stavern | |
|---|---|
| |
| Registeringsnummer | LOS 006 |
| Egennavn: | L/K Stavern |
| Andre navn: | L/K Færder |
| Båttype | Loskrysser |
| Byggeår | 1952 |
| Båtbygger: | A. Gjeruldsen Båtbyggeri |
| Kommune | Karmøy kommune |
| Lagstilhørighet: | Kystlaget Kormt |
| Nåværende eier: | Kystverket |
Loskrysseren «Stavern» ble bygget ved A. Gjeruldsen Båtbyggeri, Fevik i 1952, og seilte først under navnet L/K «Færder».
L/K «Færder» var i bruk ved Færder losstasjon fra 1952 til 1968. Fartøyet fungerte da som los-tender, dvs. fartøyet lå stasjonert i Oslofjorden fast i perioder, uten anløp av kai/losstasjon oftere enn 1 – 2 ganger pr. uke. Losene bodde da om bord, derav fartøyets lugarbekvemmeligheter, messe, salong, samt generelle størrelse.
Fra 1968 fikk fartøyet navnet L/K «Stavern», og var i bruk ved Stavern losstasjon frem til 1984.
Fra 1984 ble fartøyet stasjonert ved Skudeneshavn losstasjon som reserve-fartøy. Under denne siste perioden har fartøyet også benyttet navnet LOS 006.
L/K «Stavern» har fra 1990 vært mer eller mindre disponert av Kystverkets 2. distrikt med hovedkontor i Haugesund.
Fra vinteren 1992/1993 ble «Stavern» driftsmessig overtatt av Kystlaget Kormt, som i sommerhalvåret benytter fartøyet til bl.a. utleieturer for næringsliv, lag og foreninger etc. Dette er med på å gi inntekter til drift og vedlikehold av fartøyet.