Veiledere, Administratorer, Skribenter
34 043
redigeringer
noe formattering, henter inn fra artikkelen om Veisystemet i Strømmen, eksterne lenker i løpende tekst bør fjernes eller få egne artikler...
Ingen redigeringsforklaring |
(noe formattering, henter inn fra artikkelen om Veisystemet i Strømmen, eksterne lenker i løpende tekst bør fjernes eller få egne artikler...) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''Strømmen''' er et [[tettsted]] i [[Skedsmo kommune]] i [[Akershus]]. Stedet vokste fram gjennom en blomstrende sagbruksæra ved [[Sagelva]] i tiden fra 1520 til 1860. Dampmaskinen overtok da som drivkraft i sagbrukene, som dermed ikke lenger måtte ligge ved et vassdrag med fossekraft. Etter sagperioden tok det ikke lang tid før det kom ny industri ved elva. Jernbanen var et konkurransefortrinn, og i tillegg var det en stor fordel med sidesporet som brukseierne hadde fått på plass allerede i [[1853]]. I [[1873]] ble [[Strømmens Værksted]] etablert, og i [[1884]] kom [[Strømmen Trævarefabrik]]. | '''[[Strømmen]]''' er et [[tettsted]] i [[Skedsmo kommune]] i [[Akershus]]. Stedet vokste fram gjennom en blomstrende sagbruksæra ved [[Sagelva (Skedsmo)|Sagelva]] i tiden fra [[1520]] til [[1860]]. Dampmaskinen overtok da som drivkraft i sagbrukene, som dermed ikke lenger måtte ligge ved et vassdrag med fossekraft. Etter sagperioden tok det ikke lang tid før det kom ny industri ved elva. Jernbanen var et konkurransefortrinn, og i tillegg var det en stor fordel med sidesporet som brukseierne hadde fått på plass allerede i [[1853]]. I [[1873]] ble [[Strømmens Værksted]] etablert, og i [[1884]] kom [[Strømmen Trævarefabrik]]. | ||
Det var [[Wincentz Thurmann Ihlen]] som grunnla [[Strømmens Værksted]] med jernbanevogner som hovedprodukt. Etter flere eierskifter eies firmaet nå av canadiske [http://www.bombardier.com Bombardier Transportation]. Produksjonen av jernbanevogner er opphørt, men reparasjoner av togsett utføres fortsatt på Strømmen. I [[1902]] startet [[Strømmens Værksted]] et [[stålstøperi]] på østsiden av [[Sagelva]]. Her ble det produsert skipsstevner og propeller inntil utviklingen krevde så store enheter at transporten til Oslo havn ble umulig. I [[1978]] ble støperiet nedlagt og eiendommen kjøpt av [http://no.wikipedia.org/wiki/Olav_Thon Olav Thon], som i [[1985]] åpnet [[Strømmen Storsenter]] i de samme lokalene. Dette var et av landets første store kjøpesentra. | Det var [[Wincentz Thurmann Ihlen]] som grunnla [[Strømmens Værksted]] med jernbanevogner som hovedprodukt. Etter flere eierskifter eies firmaet nå av canadiske [http://www.bombardier.com Bombardier Transportation]. Produksjonen av jernbanevogner er opphørt, men reparasjoner av togsett utføres fortsatt på Strømmen. I [[1902]] startet [[Strømmens Værksted]] et [[stålstøperi]] på østsiden av [[Sagelva (Skedsmo)|Sagelva]]. Her ble det produsert skipsstevner og propeller inntil utviklingen krevde så store enheter at transporten til Oslo havn ble umulig. I [[1978]] ble støperiet nedlagt og eiendommen kjøpt av [http://no.wikipedia.org/wiki/Olav_Thon Olav Thon], som i [[1985]] åpnet [[Strømmen Storsenter]] i de samme lokalene. Dette var et av landets første store kjøpesentra. | ||
Strømmen Trævarefabrik ble etablert av de unge ingeniørene [http://freepages.genealogy.rootsweb.ancestry.com/~kielland/slekt/per00291.htm Gabriel Kielland Hauge] og [[Christen A. Segelcke]] i lokalene til den tidligere [[Braate sag og mølle]]. Firmaet ble snart blant de ledende produsentene av ferdighus i Norge, og fikk leveranser til alle verdensdeler unntatt Asia. | [[Strømmen Trævarefabrik]] ble etablert av de unge ingeniørene [http://freepages.genealogy.rootsweb.ancestry.com/~kielland/slekt/per00291.htm Gabriel Kielland Hauge] og [[Christen A. Segelcke]] i lokalene til den tidligere [[Braate sag og mølle]]. Firmaet ble snart blant de ledende produsentene av ferdighus i Norge, og fikk leveranser til alle verdensdeler unntatt Asia. | ||
[[Skedsmo rådhus]] var plassert på Strømmen fram til det nye rådhuset i [[Lillestrøm]] ble tatt i bruk i [[1990]]. I dag er det [[Akershusmuseet]] som holder til der. På den andre siden av [[Strømsveien]] finner vi [http://www.skedsmo.kommune.no/Hovedtema/Kultur-og-Fritid/Bibliotek Skedsmo bibliotek], som fra [[2005]] er lokalisert i [[Støperiveien]] 28. | [[Skedsmo rådhus]] var plassert på Strømmen fram til det nye rådhuset i [[Lillestrøm]] ble tatt i bruk i [[1990]]. I dag er det [[Akershusmuseet]] som holder til der. På den andre siden av [[Strømsveien (Skedsmo)|Strømsveien]] finner vi [http://www.skedsmo.kommune.no/Hovedtema/Kultur-og-Fritid/Bibliotek Skedsmo bibliotek], som fra [[2005]] er lokalisert i [[Støperiveien]] 28. | ||
[[Strømmen stasjon]] var første stasjon på [http://no.wikipedia.org/wiki/Jernbanen_i_Norge Norsk Hoved Jernbane] utenfor hovedstaden. Åpningstoget ble kjørt fra [[Christiania]] til Strømmen på kong [[Oscar I]]s fødselsdag 4. juli [[1853]] - mer enn et år før banen ble åpnet til [[Eidsvoll]]. [[Sagdalen stoppested]] ble åpnet for de reisende 12. juli [[1938]]. | [[Strømmen stasjon]] var første stasjon på [http://no.wikipedia.org/wiki/Jernbanen_i_Norge Norsk Hoved Jernbane] utenfor hovedstaden. Åpningstoget ble kjørt fra [[Christiania]] til Strømmen på kong [[Oscar I]]s fødselsdag 4. juli [[1853]] - mer enn et år før banen ble åpnet til [[Eidsvoll]]. [[Sagdalen stoppested]] ble åpnet for de reisende 12. juli [[1938]]. | ||
==Veisystemet i Strømmen== | |||
{{:Veisystemet i Strømmen}} | |||
==Litteratur== | ==Litteratur== | ||
| Linje 17: | Linje 18: | ||
*Stefferud, Alf og Steinar Bunæs: ''Strømmen I. Historier om stedet og folket.'' Utgitt av Sagelvas Venner og Strømmen Vel. Strømmen 2009. | *Stefferud, Alf og Steinar Bunæs: ''Strømmen I. Historier om stedet og folket.'' Utgitt av Sagelvas Venner og Strømmen Vel. Strømmen 2009. | ||
[[Kategori:Strømmen| ]] | [[Kategori:Strømmen| ]] | ||
[[Kategori:Tettsteder i Akershus]] | [[Kategori:Tettsteder i Akershus]] | ||
[[Kategori:Skedsmo kommune]] | [[Kategori:Skedsmo kommune]] | ||