Veiledere, Administratorer, Skribenter
10 543
redigeringer
(→Bro: Korr) |
(Lenkeretting) |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude><includeonly>{{thumb|Leirsund bank.jpg|Leirsund stasjon 1863-1870, stasjonsbygningen til høyre, Sundstua midt i bildet.}}</includeonly>'''[[Sundstedet Leirsund|Leirsund sundsted]]''' har eksistert så lenge det har vært ferdsel på [[oldtidsveien]] fra [[Viken]] og nordover til [[Opplandene]]. Fra [[Skedsmo kirke]] gikk denne veien langs [[Farseggen (Leirsund)|Farseggen]] og ned til [[Leirsund]]. Her måtte de vegfarende settes over [[Leira]] av en fergemann som benyttet flåte. Den som eide sundet, hadde store rettigheter og bra innkomst. Rettigheten lå til [[Leirsund (Skedsmo)|Leirsund]] gård. Sundmannen, som rent fysisk satte de reisende over elva, bodde i en stue nede ved sundet. Selv sundstedet var ca. 30 – 40 meter ovenfor dagens gangbro.</onlyinclude> | <onlyinclude><includeonly>{{thumb|Leirsund bank.jpg|Leirsund stasjon 1863-1870, stasjonsbygningen til høyre, Sundstua midt i bildet.}}</includeonly>'''[[Sundstedet Leirsund|Leirsund sundsted]]''' har eksistert så lenge det har vært ferdsel på [[oldtidsveien]] fra [[Viken]] og nordover til [[Opplandene]]. Fra [[Skedsmo kirke]] gikk denne veien langs [[Farseggen (Leirsund)|Farseggen]] og ned til [[Leirsund]]. Her måtte de vegfarende settes over [[Leira (elv)|Leira]] av en fergemann som benyttet flåte. Den som eide sundet, hadde store rettigheter og bra innkomst. Rettigheten lå til [[Leirsund (Skedsmo)|Leirsund]] gård. Sundmannen, som rent fysisk satte de reisende over elva, bodde i en stue nede ved sundet. Selv sundstedet var ca. 30 – 40 meter ovenfor dagens gangbro.</onlyinclude> | ||
==Sundmenn== | ==Sundmenn== | ||
Linje 32: | Linje 32: | ||
{{thumb|Kongeveien 1780.JPG|Kartskisse over Kongeveien ved Leirsund ca. år 1800. Viser broen over Leirelven ved Enger gård}} | {{thumb|Kongeveien 1780.JPG|Kartskisse over Kongeveien ved Leirsund ca. år 1800. Viser broen over Leirelven ved Enger gård}} | ||
{{thumb|Ny bru i Leirsund 1929 sett fra Østersund.jpg|Ny bru ved Leirsund pyntet til åpningsseremonien, gammel bru til høyre.}} | {{thumb|Ny bru i Leirsund 1929 sett fra Østersund.jpg|Ny bru ved Leirsund pyntet til åpningsseremonien, gammel bru til høyre.}} | ||
Mot slutten av 1700-tallet foreslo vegmester Krogh å bygge bro over [[Leira]]. Dette satte eieren av Leirsund gård, fogd [[Ove Henrik Wangensteen]], seg sterkt imot, og det ble en langvarig strid mellom de to herrer. At denne striden var grunnen til at [[Kongeveien]] ble lagt om, vites ikke, men i 1801 var det et faktum, og veien gikk fra [[Skedsmo]] over [[Nordre Berger (Skedsmo)|Nordre Berger]] til Ruud og Mo i Sørum. | Mot slutten av 1700-tallet foreslo vegmester Krogh å bygge bro over [[Leira (elv)|Leira]]. Dette satte eieren av Leirsund gård, fogd [[Ove Henrik Wangensteen]], seg sterkt imot, og det ble en langvarig strid mellom de to herrer. At denne striden var grunnen til at [[Kongeveien]] ble lagt om, vites ikke, men i 1801 var det et faktum, og veien gikk fra [[Skedsmo]] over [[Nordre Berger (Skedsmo)|Nordre Berger]] til Ruud og Mo i Sørum. | ||
Bro ble bygget over Leira ved [[Frogner]]. Stedet der broen krysset elva, ble kalt Nye Leirsund. Stedet der oldtisveien krysser elva, valgte man da å kalle Gamle Leirsund. Navnet Leirsund ble således knyttet til stedet der hovedveien krysset elva. | Bro ble bygget over Leira ved [[Frogner]]. Stedet der broen krysset elva, ble kalt Nye Leirsund. Stedet der oldtisveien krysser elva, valgte man da å kalle Gamle Leirsund. Navnet Leirsund ble således knyttet til stedet der hovedveien krysset elva. | ||