Veiledere, Administratorer, Skribenter
100 002
redigeringer
→Om åpningen av den elektriske sporvei i Kristiania 2. mars 1894: Bilde faksimile
(→Om åpningen av den elektriske sporvei i Kristiania 2. mars 1894: Bilde faksimile) |
|||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
== Om åpningen av den elektriske sporvei i Kristiania 2. mars 1894 == | == Om åpningen av den elektriske sporvei i Kristiania 2. mars 1894 == | ||
{{thumb høyre| Faksimile Aftenposten 2 mars 1894 trikkeåpning.JPG|Faksimile fra Aftenposten 2. mars 1894: Utsnitt av omtalen av åpningen av den elektriske sporvei i Kristiania.}} | |||
Den høytidlige åpningen av den elektriske sporvei i Kristiania fant sted 2. mars 1894, der en rekke innbudte gjester ble kjørt fra Østbanestasjonen til Majorstua i fem vogner, hvor det ble servert lunsj og holdt taler. Åpningen for publikum fant sted dagen etter. | Den høytidlige åpningen av den elektriske sporvei i Kristiania fant sted 2. mars 1894, der en rekke innbudte gjester ble kjørt fra Østbanestasjonen til Majorstua i fem vogner, hvor det ble servert lunsj og holdt taler. Åpningen for publikum fant sted dagen etter. | ||
[[Aftenposten]] rapporterte i positive ordelag fra den høytidlige åpningen i sin aftenutgave 2. mars 1894: | [[Aftenposten]] rapporterte i positive ordelag fra den høytidlige åpningen i sin aftenutgave 2. mars 1894 (utdrag): | ||
{{sitat |Noget over kl. 12 satte den første vogn sig i bevægelse, og med passende mellemrum efterfulgtes den av de øvrige – alle fuldt besatte af inbudne, der med interesse fulgte den præcision, nøiagitighed og lethed, hvormed det smukke materiell manøvreredes af det vel inøvde personale. De norske vognførere og konduktører skal efter de udelandske anlægsfuntionærers udsagn have vist en forbausende raskhed i at sætte sig ind i brugen af det her til lands hidtil ukjendte materiell – alt går med en sikkerhed og ro, som maa bevirke beroligende selv paa dem, der er nervøse overfor alt nyt. | {{sitat |Noget over kl. 12 satte den første vogn sig i bevægelse, og med passende mellemrum efterfulgtes den av de øvrige – alle fuldt besatte af inbudne, der med interesse fulgte den præcision, nøiagitighed og lethed, hvormed det smukke materiell manøvreredes af det vel inøvde personale. De norske vognførere og konduktører skal efter de udelandske anlægsfuntionærers udsagn have vist en forbausende raskhed i at sætte sig ind i brugen af det her til lands hidtil ukjendte materiell – alt går med en sikkerhed og ro, som maa bevirke beroligende selv paa dem, der er nervøse overfor alt nyt. | ||