Vestmarkalinjen

Vestmarkabanen, også kalt Vestmarkalinjen og Paradisbanen, var en 14 km lang sidelinje til Grensebanen. Den åpnet i 1918 og gikk fra Skotterud stasjon til Vestmarka i Eidskog.

17. juli 1913 ble det fattet stortingsvedtak om byggingen av linjen, og den åpnet for vanlig godstrafikk 15. oktober 1918.

16. juli 1924 ble det åpnet for persontrafikk med motorvogn, en skinnebil fra Opel. Denne persontrafikken ble innstilt 30. januar 1932, men reisende fikk fram til samme sommer være med godstoget. Fra 25. juni dette året var det altså igjen kun godstrafikk.

15. februar 1961 ble den sørligste delen, mellom Buåa ofg Vestmarka lagt ned, og 1. juni 1965 ble også resten av linjen lagt ned, men ble likevel trafikert fram til 10. juli samme sommer.

Sporet er i dag revet, og det meste av traseen er omgjort til fundament til sykkelvei og tilhører sykkelveinettet «Vekterveien» som går gjennom hele Eidskog fra Åbogen til Vestmarka.

Kilder

• Vestmarkalinen i Store norske leksikon
• Vestmarkalinjen-trafikkstrekninger, omtale på digitalt museum