Vinderen stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(kat)
(litt formatering/pirk)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|3290 Vinderen st - no-nb digifoto 20150910 00004 bldsa PK09251.jpg|Vinderen stasjon 1955.|fotograf ukjent/Nasjonalbibliotekets bildesamling}}
{{thumb|3290 Vinderen st - no-nb digifoto 20150910 00004 bldsa PK09251.jpg|Vinderen stasjon 1955.|fotograf ukjent/Nasjonalbibliotekets bildesamling}}
{{thumb|1007 Fra Vinderen V.Aker - no-nb digifoto 20150910 00149 bldsa PK09284.jpg|Vinderen stasjon sett fra [[Slemdalsveien]]. |fotograf ukjent/Nasjonalbibliotekets bildesamling}}
{{thumb|1007 Fra Vinderen V.Aker - no-nb digifoto 20150910 00149 bldsa PK09284.jpg|Vinderen stasjon sett fra [[Slemdalsveien]]. |fotograf ukjent/Nasjonalbibliotekets bildesamling}}
Vinderen stasjon het opprinnelig Winderen. Vinderen stasjon ble åpnet i [[1898]], men fikk ikke stasjonsbygningen før i [[1914]], den var plassert der Vinderentorvet ligger i dag. Bygningen tjente i mange år som administrasjonsbygning for [[Holmenkollbanen]]. Administrasjonen flyttet i [[1958]] til [[Majorstuen stasjon|Majorstuen]], og huset ble revet i [[1971]]. Som flere andre stasjoner på Holmenkollbanen hadde den eget postkontor, med en tilhørende kiosk ved siden av.
'''[[Vinderen stasjon]]''' på [[Holmenkollbanen]] i [[Oslo]] het opprinnelig Winderen. Stasjonen ble åpnet i [[1898]], men fikk ikke stasjonsbygningen før i [[1914]], den var plassert der Vinderentorvet ligger i dag. Bygningen tjente i mange år som administrasjonsbygning for [[Holmenkollbanen]]. Administrasjonen flyttet i [[1958]] til [[Majorstuen stasjon|Majorstuen]], og huset ble revet i [[1971]]. Som flere andre stasjoner på Holmenkollbanen hadde den eget postkontor, med en tilhørende kiosk ved siden av.


Stasjonen er delt i to av Holmenveien, planovergangen ligger midt mellom plattformene: plattformen for tog i retning nordover ligger syd for veien, mens plattformen for tog i retning sydover ligger nord for den. Krysset er blant de mest trafikkerte planovergangene langs Holmenkollbanen.
Stasjonen er delt i to av Holmenveien, planovergangen ligger midt mellom plattformene: plattformen for tog i retning nordover ligger syd for veien, mens plattformen for tog i retning sydover ligger nord for den. Krysset er blant de mest trafikkerte planovergangene langs Holmenkollbanen.

Sideversjonen fra 23. jul. 2019 kl. 12:38

Vinderen stasjon 1955.
Foto: fotograf ukjent/Nasjonalbibliotekets bildesamling
Vinderen stasjon sett fra Slemdalsveien.
Foto: fotograf ukjent/Nasjonalbibliotekets bildesamling

Vinderen stasjonHolmenkollbanen i Oslo het opprinnelig Winderen. Stasjonen ble åpnet i 1898, men fikk ikke stasjonsbygningen før i 1914, den var plassert der Vinderentorvet ligger i dag. Bygningen tjente i mange år som administrasjonsbygning for Holmenkollbanen. Administrasjonen flyttet i 1958 til Majorstuen, og huset ble revet i 1971. Som flere andre stasjoner på Holmenkollbanen hadde den eget postkontor, med en tilhørende kiosk ved siden av.

Stasjonen er delt i to av Holmenveien, planovergangen ligger midt mellom plattformene: plattformen for tog i retning nordover ligger syd for veien, mens plattformen for tog i retning sydover ligger nord for den. Krysset er blant de mest trafikkerte planovergangene langs Holmenkollbanen.

Stasjonen ligger 86 meter over havet.



5500 milestolpe.jpg Denne artikkelen inngår i prosjektet Samkult.
Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen.
Flere artikler finnes via denne alfabetiske oversikten.