Skribenter
15 705
redigeringer
mIngen redigeringsforklaring |
(Tillegg) |
||
Linje 2: | Linje 2: | ||
'''Wilhelm Darre Schjelderup Kaarbø''', dampskipsekspeditør, født på [[Kaarbøgården i Harstad]] 24. november [[1876]], død i Harstad 29. april [[1913]]. Han var gift med Pauline Birgithe Johansen, født i Liland 6. mai [[1877]]. Hun var datter av gårdbruker Johannes Jensen og Karen Jonette Thomasdatter. | '''Wilhelm Darre Schjelderup Kaarbø''', dampskipsekspeditør, født på [[Kaarbøgården i Harstad]] 24. november [[1876]], død i Harstad 29. april [[1913]]. Han var gift med Pauline Birgithe Johansen, født i Liland 6. mai [[1877]]. Hun var datter av gårdbruker Johannes Jensen og Karen Jonette Thomasdatter. | ||
Som eldste sønn av [[Anna Elisabeth Kaarbø|Anna Eliabeth]] og [[Rikard Kaarbø]] ble han tidlig bestemt til å fortsette farens omfattende forretningsvirksomhet. Etter handelsskole i Kristiania oppholdt han seg et år i England for videre utdannelse før han etter farens død i [[1901]] overtok dampskipsekspedisjonen i Harstad for [[Bergenske Dampskibsselskab]]. Sammen med kaptein A.C. Olsen grunnla | Som eldste sønn av [[Anna Elisabeth Kaarbø|Anna Eliabeth]] og [[Rikard Kaarbø]] ble han tidlig bestemt til å fortsette farens omfattende forretningsvirksomhet. Etter handelsskole i Kristiania oppholdt han seg et år i England for videre utdannelse før han etter farens død i [[1901]] overtok dampskipsekspedisjonen i Harstad for [[Bergenske Dampskibsselskab]]. | ||
Ifølge morens dagboknotater ser det ut til at hun følte at hun nærmest hadde en «fortapt» sønn i Wilhelm. Hans oppgave skulle være å bestyre skipsekspedisjonen, men moren satte inn en bestyrer som het Fritzvold. Sønnen [[Einar Kaarbø|Einar]] avslørte at denne var en utro tjener. Han ble ikke straffet for forholdt, men da han senere i en jobb i Trondheim drev bedrageri også der, fikk han offentlig straff. Moren sier seg også takknemlig for at «den unge Holst» (antakelig [[Kristian Holst]]) tok seg av Wilhelm og ga ham arbeid. | |||
Sammen med kaptein A.C. Olsen grunnla Wilhelm senere «Hund-selskapene» med dampskipene «Thore Hund», «Sigurd Hund» og «Asbjørn Selsbane». Selskapet ble senere økonomisk reorganisert og fikk fra 6. august [[1921]] navnet [[Nordlandslinjen]]. | |||
Ved siden av sin private virksomhet hadde Wilhelm flere tillitsverv i kommunen. Han ble tidlig rammet av sykdom og døde bare 37 år gammel. Han hadde ingen barn. | Ved siden av sin private virksomhet hadde Wilhelm flere tillitsverv i kommunen. Han ble tidlig rammet av sykdom og døde bare 37 år gammel. Han hadde ingen barn. | ||